Baru-baru ini, Komisi Eropa mengumumkan dimulainya penyelidikan anti-subsidi yang menargetkan tiga produsen mobil Tiongkok: BYD, SAIC Motor, dan Geely, yang ditentukan melalui metode pengambilan sampel. Awal bulan ini, UE mengumumkan peluncuran penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik yang diimpor dari Tiongkok. Namun, karena banyaknya perusahaan yang terlibat, Komisi Eropa memilih pendekatan pengambilan sampel untuk mengidentifikasi subyek utama penyelidikan.
Perlu dicatat bahwa, meskipun Tesla mengirimkan lebih banyak kendaraan listrik dari Tiongkok ke Eropa dibandingkan perusahaan lain, Tesla bukanlah salah satu perusahaan yang saat ini sedang diselidiki oleh UE. Selain itu, jika penyelidikan UE menemukan “bukti subsidi”, maka “pajak anti-subsidi rata-rata” akan dihitung, yang akan berlaku untuk semua kendaraan listrik yang diimpor dari Tiongkok. Ini termasuk model yang diproduksi di China oleh produsen mobil besar seperti Volkswagen, Tesla, BMW, dan lainnya.
Pada saat yang sama, tiga perusahaan yang dipilih melalui sampling akan memikul “tanggung jawab individu” berdasarkan subsidi masing-masing. Sebelumnya, Wakil Presiden Eksekutif BYD, Li Ke, dalam wawancara dengan media luar negeri, menyatakan bahwa meskipun UE melakukan penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik Tiongkok, BYD akan terus mendorong pertumbuhan kuat perusahaan tersebut di Eropa.
