EXEED LingYun

Sebagai model utama dalam fase 2.0 merek EXEED, LingYun dibangun di atas arsitektur M3X Mars Pro. Dari segi tampilan, ini meneruskan bahasa desain kekeluargaan, memberikan keseimbangan antara keanggunan dan dinamisme. Detail bagian depan model baru telah disesuaikan, dengan tambahan strip dekoratif krom pada gril depan. Kisi-kisi tengah yang besar dipadukan dengan lampu LED siang hari yang terus menerus memancarkan kesederhanaan dan kecanggihan.

EXEED LingYun dilengkapi spoiler atap, dan desain lampu belakang kontinu membuat bagian belakang tampak lebih lebar. Ban berperforma tinggi Michelin dipadukan dengan kaliper rem mengambang dua silinder dan piston ganda meningkatkan penanganan dan cengkeramannya di jalan. Dari segi dimensi, kendaraan baru ini berukuran 4780×1890×1730mm, dengan jarak sumbu roda 2800mm.

EXEED LingYun telah menambahkan strip dekoratif krom pada gril depan, dilengkapi dengan gril tengah yang besar dan lampu LED DRL, memancarkan kesederhanaan dan keanggunan tanpa mengurangi kualitas.

EXEED LingYun telah beralih ke pemindah gigi putar. Sistem infotainment dilengkapi dengan layar lengkung Galaxy berukuran 24,6-inci dan ditenagai oleh chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Di dalam kendaraan, EXEED LingYun telah beralih ke pemindah gigi putar. Sistem infotainment baru dilengkapi dengan layar lengkung Galaxy berukuran 24,6-inci, ditenagai oleh chip Qualcomm Snapdragon 8155, dan mendukung konektivitas ponsel CarPlay dan Hicar. Model dengan spesifikasi lebih tinggi juga dilengkapi 256-cahaya ambien dengan sampul warna, menciptakan suasana interior yang mewah dan atmosferik. EXEED LingYun memiliki 15 sensor presisi tinggi, dilengkapi standar dengan 21 fungsi mengemudi berbantuan ADAS, dan menawarkan opsi seperti navigasi kecepatan tinggi NOA dan bantuan parkir otomatis penuh APA, di antara 7 fitur mengemudi cerdas yang canggih.

Dalam hal powertrain, EXEED LingYun menawarkan pilihan 1,6TGDI dengan 7-kopling ganda kecepatan (untuk model 300T) dan 2.0 TGDI dengan transmisi terintegrasi manual-otomatis berkecepatan 8-(untuk model 400T). Mesin 1.6TGDI mempunyai tenaga maksimum 201 tenaga kuda, lebih besar 4 tenaga kuda dari model sebelumnya, dengan torsi puncak 300N·m. Mesin 2.0TGDI mempunyai tenaga maksimum 261 tenaga kuda, dengan torsi puncak 400N·m. Meskipun parameter tenaganya tetap tidak berubah, girboksnya telah beralih dari kopling ganda berkecepatan 7-ke transmisi terintegrasi manual-otomatis berkecepatan 8-kecepatan, dan model 2.0T berspesifikasi tinggi akan menampilkan roda empat -sistem penggerak.