1: Cara Mengidentifikasi Sisi Tangki Bahan Bakar dari Dasbor
Banyak orang mengalami ketidakpastian saat berhenti di SPBU, tidak yakin di sisi mana tutup bahan bakar berada. Faktanya, mengidentifikasi sisi tutup bahan bakar adalah hal yang sederhana namun sering diabaikan. Kebanyakan mobil memiliki panah kecil di samping pengukur bahan bakar di dasbor, yang menunjuk ke sisi mobil tempat tutup bahan bakar berada.
2: Pentingnya Kacamata Terpolarisasi
Saat mengemudi, sinar matahari tidak hanya dapat menyilaukan, namun cahaya tajam lainnya, seperti pantulan sinar matahari dari jalan atau trim krom, dapat menjadi lebih menyilaukan. Mengenakan kacamata hitam terpolarisasi dapat mengurangi pantulan berbahaya ini. Kacamata hitam terpolarisasi lebih mahal daripada kacamata biasa, namun bernilai investasi untuk keselamatan berkendara.
3: Tombol Buka Kunci Transmisi
Di dekat tuas persneling mobil matic, terdapat sebuah tombol kecil yang sering luput dari perhatian. Tombol ini memungkinkan Anda berpindah antar gigi saat mobil mati, misalnya saat mesin tidak mau hidup dan Anda perlu berpindah dari "P" (Parkir) ke "N" (Netral) untuk menarik.
4: Airbag Memiliki Umur
Secara teori, airbag harus bertahan selama kendaraan itu sendiri. Namun, dalam praktiknya, teknologi tersebut mungkin tidak dapat diandalkan setelah 8-10 tahun, meskipun belum diterapkan. Jika lampu peringatan kantung udara tetap menyala selama lebih dari 6-8 detik setelah mobil dihidupkan, sistem harus diperiksa di pusat layanan.
5: Pedal Rem Lebih Tinggi dari Akselerator
Pedal rem sengaja ditaruh lebih tinggi dari pedal gas agar pengemudi tidak salah menginjak pedal. Jika tingginya sama, akan lebih mudah untuk membingungkan mereka, sehingga menyebabkan situasi berbahaya. Ini dirancang sedemikian rupa untuk membuat kesalahan langkah menjadi tidak nyaman dan dengan demikian mencegah kecelakaan.
6: fitur anti-silau kaca spion
Banyak kendaraan, bahkan kendaraan kelas menengah, memiliki fungsi anti-silau manual di kaca spion interior. Saat mobil di belakang Anda menyalakan lampu sorot tinggi, Anda dapat membalik tab kecil di bagian bawah kaca spion untuk mengurangi silau tanpa menyesuaikan sudut kaca spion.
7: Roda Kemudi Tidak Bulat Sempurna
Meskipun roda kemudi tampak bulat, namun dirancang dengan kolom kemudi yang tidak berada di tengah, lebih dekat ke pengemudi. Desain ini menciptakan lebih banyak ruang untuk kaki dan memudahkan pengemudi mengoperasikan pedal, sehingga meningkatkan keselamatan dan kenyamanan. Mobil sport sering kali dilengkapi roda berbentuk oval untuk mengurangi putaran kemudi dan meningkatkan visibilitas.
8: Tinggi Sabuk Pengaman yang Dapat Disesuaikan
Jika Anda merasa sabuk pengaman tidak nyaman atau terasa seperti menusuk leher Anda, periksa apakah mobil Anda memiliki sabuk pengaman yang dapat disesuaikan. Sebagian besar kendaraan memungkinkan Anda mengatur ketinggian sabuk pengaman melalui mekanisme pada pilar B. Pada mobil seperti BMW, yang ketinggian sabuk pengamannya tidak dapat disesuaikan, kursinya sendiri dapat disesuaikan untuk mencapai kenyamanan.
9: Perpindahan Gigi Tanpa Menggunakan Kopling pada Transmisi Manual
Meskipun sekolah mengemudi mengajarkan Anda untuk selalu menggunakan kopling saat memindahkan gigi, pengemudi berpengalaman dapat berpindah tanpa menggunakan kopling. Ini melibatkan pencocokan RPM mesin dengan gigi yang benar. Misalnya pada kecepatan 45 km/jam, jika Anda berada di gigi 2 dengan RPM 2400, dan gigi 3 memiliki RPM 1700, Anda bisa pindah ke gigi 3 saat RPM mencapai 1700, namun Anda harus cepat dan tepat. .
10: Jangan Mengisi Bahan Bakar Saat Badai Petir
Mengisi bahan bakar mobil Anda saat terjadi badai petir bisa berbahaya. Nozel gas dapat menghantarkan arus liar ke dalam tangki bahan bakar, berpotensi memicu uap bensin dan menyebabkan kebakaran atau ledakan. SPBU memiliki konsentrasi uap bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan wilayah lain, sehingga lebih rentan terhadap sambaran petir.
11: Pelindung Matahari Dapat Memblokir Cahaya Samping
Sebagian besar pengemudi mengetahui cara menurunkan pelindung matahari untuk menghalangi sinar matahari langsung, namun hanya sedikit yang menyadari bahwa pelindung juga dapat diputar ke samping untuk menghalangi sinar matahari dari jendela samping.
12: Bagasi Bisa Menjadi Pintu Pelarian yang Menyelamatkan Nyawa
Jika terjadi kecelakaan, jika pintu, jendela, dan sunroof tidak dapat diakses, bagasi dapat berfungsi sebagai jalan keluar darurat. Dengan melipat kursi belakang dan menggunakan pegangan pelepas darurat atau saklar manual di dalam bagasi, penumpang dapat keluar dengan aman.
13: Tutup Jendela Setelah Mengunci Mobil
Jika Anda sadar lupa menutup jendela atau sunroof setelah mematikan mobil, tidak perlu menghidupkan ulang mesin. Cukup tekan dan tahan tombol kunci pada key fob Anda selama beberapa detik, dan jendela akan tertutup secara otomatis. Demikian pula, menahan tombol buka kunci akan membuka jendela.
14:Garis di Kaca Spion Sisi Kiri
Beberapa mobil memiliki garis di kaca spion kiri. Cermin jenis ini disebut cermin kelengkungan ganda. Garis tersebut memisahkan dua area tampilan, dengan bagian luar memberikan bidang pandang yang lebih luas untuk mengurangi titik buta, meningkatkan keselamatan dengan meningkatkan pandangan Anda terhadap kendaraan yang mendekat.
15: Cairan Pencuci Kaca Depan berwarna Biru
Cairan pencuci kaca depan biasanya berwarna biru, yang mungkin tampak seperti pilihan acak, tetapi memiliki tujuan. Warna biru menunjukkan bahwa cairan tersebut mengandung bahan kimia, memperingatkan pengguna bahwa cairan tersebut beracun. Warnanya yang khas membantu mencegah kebingungan dengan cairan mobil lainnya.
