Proses pengisian zat pendingin pada sistem AC mobil merupakan langkah penting untuk memastikan sistem beroperasi dengan benar. Pertama, sambungkan konektor tekanan tinggi dan rendah dari pengukur tekanan manifold ke kompresor AC; ini menandai titik awal prosedur. Putar sekrup untuk memungkinkan aliran zat pendingin dan membersihkan udara dari sistem, sebagai persiapan untuk langkah selanjutnya.
Buka katup kontrol tekanan rendah secara manual agar zat pendingin (Freon) masuk ke sistem pendingin, pastikan tekanan sistem tetap dalam kisaran yang tepat yaitu 150 hingga 250 kPa. Untuk katup kontrol tekanan tinggi, langkah yang sama berlaku, namun pastikan tekanan mencapai nilai tinggi 1300 hingga 1500 kPa.
Selain itu, menghubungkan pengukur tekanan zat pendingin dan melakukan evakuasi vakum merupakan langkah penting saat mengisi zat pendingin. Dengan menyetel pengukur tekanan rendah, menutup pengukur tekanan tinggi, dan melakukan pemeriksaan tekanan tepat waktu, akurasi dan stabilitas jumlah zat pendingin dapat dipertahankan.
Untuk kinerja optimal, indikator tekanan ideal adalah sekitar 150 kPa untuk tekanan tinggi dan 30 kPa untuk tekanan rendah, sehingga menghindari perbedaan besar di antara keduanya. Jika prosedurnya rumit atau asing, disarankan untuk mencari bantuan dari profesional. Meskipun bengkel mungkin mengenakan biaya layanan tambahan, memastikan pengoperasian sistem AC kendaraan yang aman dan andal merupakan investasi yang berharga.
