Berbeda dengan mobil manual, mobil matic dilengkapi dengan konverter torsi yang memerlukan transmisi tenaga hidrolik untuk mengaktifkan mesinnya. Oleh karena itu, ketika baterai habis, push-start tidak dapat dilakukan. Saat mendorong mobil, poros engkol mesin tidak dapat diputar oleh roda sehingga tidak mungkin menghidupkan mobil matic dengan cara ini dalam keadaan aki sudah mati.
Dalam situasi di mana kendaraan matic tidak dapat hidup karena baterai mati, solusi umum adalah dengan menstarternya. Hal ini melibatkan mencari mobil lain dengan baterai yang berfungsi, menghubungkan terminal positif dan negatif, dan mengendarai mobil secara teratur untuk mencegah baterai terkuras. Selain itu, menggunakan sumber listrik portabel darurat adalah cara yang efektif untuk menghidupkan kendaraan. Sumber listrik darurat dapat mengisi daya baterai, biasanya memungkinkan kendaraan untuk hidup setelah sekitar 20 menit pengisian daya.
Saat melakukan pengoperasian ini, penting untuk memastikan kabel baterai tersambung dengan benar untuk menghindari percikan api atau korsleting. Selain itu, saat melakukan jump-start dengan kendaraan lain, jaga jarak aman antar kendaraan untuk mencegah kecelakaan. Mengecek kondisi kendaraan secara rutin dan mengendarainya secara berkala dapat membantu menghindari terkurasnya aki. Melengkapi mobil dengan sumber listrik portabel darurat juga merupakan pilihan bijak untuk situasi yang tidak terduga.
