Kendaraan hibrida merupakan jenis kendaraan energi baru yang hadir di pasar saat ini, terutama mencakup kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida. Dibandingkan dengan kendaraan listrik murni, kendaraan hybrid memiliki keunggulan dan karakteristik yang unik.
Pertama, kendaraan hibrida dapat dikategorikan menjadi tiga jenis: hibrida plug-in, hibrida, dan hibrida jarak jauh, yang masing-masing memiliki fitur berbeda.
Kedua, kendaraan hibrida plug-in adalah salah satu jenis kendaraan hibrida yang paling umum di pasar saat ini. Jenis kendaraan ini menyeimbangkan tenaga dan efisiensi bahan bakar, sehingga pengemudi dapat menikmati insentif kebijakan di sebagian besar kota.
Dibandingkan dengan kendaraan listrik murni, kendaraan hibrida plug-in tidak dibatasi secara signifikan dalam jangkauannya, sehingga lebih cocok untuk perjalanan jarak jauh. Selain itu, kendaraan ini memiliki baterai yang relatif besar yang dapat diisi secara eksternal, dan pengemudi dapat memilih mode daya yang berbeda sesuai kebutuhannya. Mereka juga memiliki fitur kebisingan rendah, emisi rendah, dan biaya pengisian daya lebih rendah. Namun, kendaraan hibrida plug-in menghadapi tantangan seperti masa pakai baterai yang terbatas dan kurangnya infrastruktur pengisian daya.
Kendaraan hibrida, yang dikenal sebagai hibrida paralel, adalah jenis kendaraan hibrida yang relatif matang yang mengurangi konsumsi bahan bakar. Selama akselerasi dan kecepatan rendah, kendaraan ini menggunakan motor listrik untuk membantu, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar. Namun karena kapasitas baterainya yang lebih kecil, mereka tidak dapat melakukan perjalanan jarak jauh dalam mode listrik murni. Selain itu, harga kendaraan tersebut cenderung lebih tinggi dan tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif kendaraan ramah lingkungan tertentu.
Kendaraan hibrida dengan jangkauan yang diperluas menggunakan mesin untuk pembangkit listrik dan motor listrik untuk penggerak. Kendaraan ini memiliki jarak tempuh yang lebih jauh, performa akselerasi yang baik, dan konsumsi bahan bakar keseluruhan yang rendah, sehingga memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi. Namun, efisiensi konversi energinya lebih rendah sehingga memerlukan pengisian daya yang sering. Selain itu, performa tenaganya mungkin terpengaruh saat berkendara dalam kecepatan tinggi.
