Membilas sistem asupan tidak akan merusak konverter katalitik tiga arah. Proses ini, sering disebut sebagai "pembilasan", adalah metode pembersihan non-intrusif yang dikembangkan secara khusus untuk mengatasi endapan karbon pada injektor bahan bakar, katup masuk, dan ruang bakar. Pembersih berbusa dimasukkan ke dalam ruang bakar, di mana, pada suhu tinggi, pembersih tersebut terurai terus menerus, mengatasi endapan karbon pada injektor bahan bakar, katup masuk, dan ruang bakar. Endapan tersebut kemudian dikeluarkan dari kendaraan melalui getaran yang kuat dan pengoperasian mesin.
Apa dampak dari menyiram sistem intake mobil?
Dalam keadaan normal, tidak ada efek buruk setelah menyiram sistem intake mobil. Namun, jika pembersih saluran masuk palsu digunakan, masalah berikut mungkin timbul:
1: Sisa karbon di ruang bakar dapat mengganggu pembakaran mesin, sehingga dapat menyebabkan mesin knocking.
2: Kecepatan idle mobil mungkin meningkat, dengan getaran yang nyata. Hal ini mungkin disebabkan oleh proses pembersihan yang tidak lengkap.
3: Jika tidak dilakukan dengan benar, ada kemungkinan konverter katalitik tiga arah tersumbat.
4: Residu karbon pada katup dapat menyebabkan "lengket" pada katup. Jika katup kompresi dan katup buang tidak dapat menutup dengan benar, mesin mungkin akan menunjukkan gejala seperti gemetar, putaran cepat, dan suara tidak normal.
Meskipun pembilasan nyaman, terjangkau, dan menghemat banyak waktu bagi pemilik mobil, tetap disarankan untuk melepas dan membersihkan komponen secara fisik seperti saluran masuk, throttle body, injektor bahan bakar, dan ruang bakar bila diperlukan. Pembersih sistem saluran masuk sebagian besar efektif melawan penumpukan karbon kecil. Deposit karbon yang parah mungkin tidak dapat diatasi secara efektif melalui metode ini.
