Dalam upaya mencapai transportasi bersih, konsep penggerak listrik pada transportasi umum memegang peranan penting. Mengadopsi desain manajemen termal yang tepat sangat penting untuk memperluas jangkauan kendaraan listrik. Menurut laporan media asing, perusahaan Jerman Eberspaecher telah memperkenalkan platform AC138 EVO baru, memperluas lini produk sistem yang dipasang di atap. Rangkaian produk ini sangat cocok untuk bus listrik hibrida dan baterai, yang mencapai kompleksitas rendah dan efisiensi energi tinggi.
Berkat teknologi pompa panas yang dipatenkan Eberspaecher, AC138 EVO mencapai konsumsi daya yang rendah selama proses pemanasan dan pendinginan. Prinsip kerjanya membalikkan sirkuit udara alih-alih menggunakan sirkuit pendingin, sehingga sangat menyederhanakan sirkuit pendingin. Dalam pengaturan ini, komponen sistem pendingin dapat dioptimalkan untuk satu fungsi pada satu waktu, sehingga meningkatkan efisiensi. Dengan mengatur penutup ventilasi melalui perangkat lunak, berat keseluruhan bisa berkurang hingga 50 kilogram.
Selain itu, fungsi pembuangan terintegrasi dapat memulihkan energi dari udara keluar. Dengan mengontrol penutup ventilasi secara mandiri untuk mencampurkan udara eksternal dan internal, pengaturan suhu optimal di dalam kabin dapat dicapai. Eberspaecher pertama-tama akan meluncurkan sistem menggunakan pendingin ramah iklim CO2 R744. Dibandingkan dengan bahan kimia alternatif, refrigeran alami lebih ramah lingkungan dan lebih aman. Dengan nilai GWP (Potensi Pemanasan Global) sebesar 1, ini merupakan produk dengan efek rumah kaca terendah yang digunakan dalam pengelolaan termal bus. Dibandingkan dengan refrigeran alami lainnya, R744 tidak mudah terbakar atau beracun. Sebagai langkah selanjutnya, perusahaan berencana memanfaatkan bahan pendingin lain, seperti propana yang diuapkan langsung.
