1: Apa itu?
Ketika gelombang gas mulai dikeluarkan dari pipa knalpot, itu menciptakan tekanan negatif pada gelombang berikutnya, yang dikenal sebagai tekanan balik knalpot.
2: Fungsi
Besarnya tekanan balik menentukan jarak buang yang optimal untuk mesin. Tekanan balik yang lebih tinggi memungkinkan mesin dengan cepat mengeluarkan gelombang gas kecepatan rendah yang dipengaruhi oleh tekanan negatif gelombang sebelumnya, menghasilkan peningkatan kinerja gas buang. Namun, pada putaran mesin yang tinggi, tekanan di dalam pipa knalpot tidak hanya menghambat pengusiran gelombang gas berikutnya dengan cepat, tetapi juga menciptakan resistensi terhadap pelepasan setiap gelombang, yang menyebabkan interferensi timbal balik antar gelombang dan mengurangi efisiensi pembuangan. Akibatnya, ini mengurangi kinerja mesin.
Singkatnya, pada kecepatan engine yang lebih rendah, tingkat tekanan balik tertentu dapat berkontribusi pada peningkatan tenaga engine. Namun, tekanan balik yang berlebihan pada rentang RPM tinggi dapat menghambat kelancaran aliran gas buang dan mengakibatkan penurunan output daya. Oleh karena itu, penting untuk mengurangi tekanan balik dengan tepat.
