Berdasarkan tingkat selip, penyesuaian dapat dilakukan. Jika selipnya kecil, mengatasi masalah selip yang disebabkan oleh pelepasan kopling yang tidak tuntas dapat dilakukan dengan menyetel gerak pedal. Di sisi lain, jika selipnya parah, hingga paku keling hampir terbuka, penyesuaian tidak dapat dilakukan. Dalam hal ini, cakram gesekan harus diganti.
Kopling yang selip berarti bahwa selama penggunaan biasa, ketika pedal kopling dilepas sepenuhnya dan sistem transmisi tidak kelebihan beban, cakram master dan budak tidak dapat mencapai respons tersinkronisasi saat kopling dalam keadaan aktif. Artinya terjadi pergeseran relatif, dan tenaga mesin tidak dapat disalurkan sepenuhnya.
Untuk mengetahui apakah kopling selip, Anda dapat menghidupkan kendaraan, menarik rem tangan, memasukkan gigi satu, melepas kopling, lalu mengamati apakah kendaraan mati. Jika kendaraan mogok, itu menandakan kopling berfungsi dengan baik. Jika kendaraan tidak mogok dan tetap berjalan normal, tandanya koplingnya selip. Jika masalah kopling selip tidak segera diatasi, maka dapat timbul masalah berikutnya, seperti kerusakan pada gigi transmisi, poros penggerak, dan diferensial. Seiring waktu, hal ini dapat merusak mesin secara signifikan.
Penyebab Kopling Slip :
1: Meluncur dalam waktu lama dengan kopling tertekan.
2: Perpindahan gigi secara paksa, seperti mencoba memasukkan gigi pertama saat kecepatan kendaraan melebihi 20 km/jam.
3: Tidak menekan pedal kopling sepenuhnya, memasang gigi tidak tepat, atau memasang tidak sempurna.
4: Menjaga kendaraan dalam kondisi semi-kopling untuk waktu yang lama.
