Pertama-tama, Anda harus mengklarifikasi kebutuhan Anda. Untuk apa saya membeli truk derek yang dipasang? Baru setelah itu saya dapat memutuskan seberapa besar crane dan berapa panjang kotak kargo yang ingin Anda beli. Truk derek yang dipasang umumnya terdiri dari tiga bagian: sasis mobil, derek, dan kotak kargo. Adapun komponen kuncinya, Xiao Zui akan membahas secara singkat tentang cara memilih truk derek yang dipasang dari ketiga aspek tersebut.
● Merek derek: pilih merek dengan jumlah kepemilikan lokal yang besar
Saat memilih merek, kita harus berusaha sebaik mungkin untuk memilih merek dengan holding lokal yang besar. Holding besar memiliki keunggulan dalam layanan purna jual dan pasokan aksesori. Jika pasar lokal kosong, pilih beberapa merek lama, merek besar, seperti XCMG.Sany Palfinger, SHACMAN, HOWO, FOTON, HIAB dll.
●Mobil derek truk berkualitas tinggi tidak dapat dipisahkan dari derek yang baik
Derek adalah salah satu komponen kunci dari truk derek yang dipasang, yang berhubungan langsung dengan kapasitas angkat truk derek yang dipasang. Oleh karena itu, truk derek terpasang berkualitas tinggi tidak dapat dipisahkan dari derek yang baik.
Mounted crane truck telescopic boom dan folding boom crane masing-masing memiliki kelebihannya masing-masing, terutama bergantung pada lingkungan kerjanya. Keuntungan boom teleskopik adalah murah dan memiliki radius kerja yang besar, yang lebih cocok untuk lingkungan kerja terbuka dan pengangkatan vertikal sederhana. Umumnya, orang lebih banyak membeli lengan teleskopik. Keuntungan dari lengan lipat adalah efisiensi kerja yang tinggi dan dapat dilengkapi dengan peralatan bantu, namun harganya lebih mahal. Truk derek yang dipasang dengan lengan lipat cocok untuk pabrik gudang dengan ruang kerja kecil, dan cocok untuk memasang berbagai alat bantu untuk operasi khusus. Perusahaan, gudang, dermaga, dan operasi lainnya memilih lengan lipat.
Tonase derek terutama bergantung pada jenis barang yang Anda angkat. Pilih tonase derek sesuai dengan kebutuhan Anda. Itu terlalu besar dan boros, dan terlalu kecil dan tidak berdaya. Perlu dicatat bahwa tonase angkat terbaik dari truk derek yang dipasang umum adalah 70 persen -90 persen dari berat angkat maksimum derek. Saat memilih, usahakan agar bobot angkat memiliki kelebihan tertentu, yang kondusif untuk memperpanjang umur derek. .
Metode tata letak derek yang umum terutama dipasang di tengah dan dipasang di belakang, dan kedua metode ini memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Tipe yang dipasang di tengah nyaman untuk memilih posisi pengangkatan, dan tipe yang dipasang di belakang memiliki stabilitas yang lebih baik selama proses pengangkatan, tetapi kerugian terbesarnya adalah tidak dapat membawa kargo yang terlalu panjang. Secara umum, derek yang dipasang di truk boom teleskopik memiliki tonase yang relatif kecil, dan sebagian besar memilih tipe yang dipasang di tengah; derek yang dipasang di truk boom lipat memiliki tonase angkat yang besar dan membutuhkan stabilitas tinggi, jadi pilihlah tipe yang dipasang di belakang. Sasis yang andal dapat menjamin kehadiran.
●Kebaikan dan keburukan kotak kargo adalah jaminannya: Kotak kargo truk derek yang terpasang umumnya berpalang
Kotak kargo truk derek yang dipasang umumnya berpalang, dan ada juga pelat datar, tetapi relatif jarang. Yang paling diperhatikan semua orang adalah panjang kotak kargo. Panjang kotak kargo umumnya didasarkan pada pengumuman truk derek yang dipasang.
● Metode mengangkat batang keluar: masing-masing memiliki kelebihannya sendiri, pilih sesuai kebutuhan
Yang pertama adalah metode rod out. Ada 234 (5) satu. Silinder oli besar di dalam boom, dan sisanya digerakkan oleh tali kawat. Keuntungannya adalah bebannya kuat dan teleskopik. Meskipun beban boom teleskopik tidak direkomendasikan, namun tidak direkomendasikan untuk truk derek. Ada karakteristik khusus, dan boom teleskopik harus dibebani dalam banyak kondisi. Lalu ada 2 lengan dulu, lalu 34 buah. Ada dua silinder oli tipis di lengan besar. Keuntungannya adalah lebih nyaman untuk mengangkat beban dari jarak dekat. , Tapi saya tidak melihat lengan yang bisa dilipat di bagian 234. Kerugiannya adalah 2 lengannya lambat dan terkadang sangat gelisah.
●Winch: winch hidraulik opsional dan winch pengunci otomatis roda gigi
Saat ini, ada dua jenis derek yang umum, satu adalah derek hidrolik, dan yang lainnya adalah jenis penguncian otomatis roda gigi. Ada dua jenis derek hidrolik. Satu sama dengan derek, dengan pompa aksial hidrolik dengan leher bengkok di luar. Yang kedua adalah tidak ada apa-apa di luar, semuanya ada di dalam drum. Jenis winch hidrolik kedua mahal. Jenis penguncian otomatis gigi pada dasarnya sama dengan kerekan rantai, dengan biaya rendah dan biaya perawatan rendah, dan pada dasarnya dapat memenuhi persyaratan saat digunakan.
● Pemilihan peredam/katup pengoperasian/cadik, dll.: cocok untuk yang terbaik
Peredam putar: Ini dibagi menjadi dua jenis: tipe cacing turbo dan peredam planet. Jenis cacing turbin, struktur sederhana, biaya rendah, perawatan murah, mudah patah, dapat dilengkapi dengan motor hidrolik domestik dan motor hidrolik yang diimpor dari Italia.
Katup multi-arah hidrolik: Yang diimpor pasti yang terbaik, dan yang domestik harus menjadi merek lini pertama dari pabrik besar sebanyak mungkin. Kaki depan sebagian besar adalah bentang, semakin besar bentang, semakin baik. Beberapa cadik belakang memiliki bilik tunggal dengan hanya cadik vertikal, dan beberapa bilik ganda dengan cadik horizontal. Tergantung pada tujuan Anda, yang paling cocok adalah yang terbaik.
● Radiator oli hidraulik dan kunci permanen meja putar harus dilengkapi
Selain itu, harus ada radiator oli hidrolik. Tidak ada radiator yang akan mengurangi efisiensi kerja dan masa pakai oli hidrolik.
Karena derek yang dipasang di truk diperbaiki dengan fungsi self-locking dari peredam putar saat tidak berfungsi, jika ada pin kunci tetap putar, penyangga slewing dapat diperbaiki dengan perangkat mekanis saat berjalan di jalan sampah, yang akan sangat memperpanjang peredam putar. kehidupan.
● Pemilihan sasis: Pastikan untuk memilih sasis khusus untuk derek yang dipasang di truk
Pemilihan sasis, tidak disebutkan mereknya, masing-masing memiliki kelebihannya masing-masing, Anda harus mencoba memilih sasis khusus untuk truk derek (seperti ISUZU, Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, FOTON). Di satu sisi, hindari pabrik refitting saat memasang derek. Suku cadang pada sasis bergerak dapat mengurangi perselisihan antara stasiun servis dan pabrik refitting saat sasis mengalami masalah di masa mendatang. Yang paling penting adalah beban rangka sasis khusus truk derek diperkuat secara khusus untuk pemasangan derek. Desain yang masuk akal dan optimal dapat sangat mengurangi risiko retak atau bahkan pecahnya rangka derek pada penggunaan selanjutnya. Setelah derek dipasang pada sasis truk biasa, pabrikan sasis akan mengabaikannya dengan alasan kelebihan muatan.
●Bentuk penggerak sasis (4x2, 6x4, 8x4) bergantung pada penggunaan Anda sendiri. Yang sesuai adalah yang terbaik. Penguatan balok sangat penting. Bahkan sasis khusus truk derek perlu diperkuat. Beberapa pabrikan ingin menghemat uang Tidak bertanggung jawab untuk tidak memperkuat atau mengganti bahan penguat. Pelat mangan harus digunakan untuk penguatan. ML TRUCK menggunakan baja mangan berkualitas tinggi.
Saat memesan truck mounted crane, jangan hanya melihat harganya saja. Itu tergantung pada konfigurasi derek. Sebagai produsen crane, ML TRUCK memproduksi truck mounted crane terbaik untuk Anda.
