Kita tahu bahwa meskipun kendaraan energi baru diparkir dengan rem aktif dan tidak digunakan, kendaraan tersebut masih melepaskan sejumlah listrik karena baterai penyimpan dan baterai bertegangan tinggi akan melepaskan diri. Fenomena self-discharge ini merupakan proses fisik yang normal dan tidak memerlukan perhatian.
Tingkat pengosongan baterai juga berkaitan erat dengan kondisi lingkungan eksternal. Jika lingkungan luar dingin, daya baterai akan lebih sering habis dengan sendirinya. Hal ini karena pada suhu rendah, ion litium dalam baterai litium berkurang, sehingga menyebabkan penurunan laju pengosongan bersih baterai. Oleh karena itu, wajar jika kendaraan energi baru mengalami pelepasan muatan listrik pada malam hari yang dingin.
Meskipun kendaraan energi baru kehilangan daya dalam semalam adalah hal yang wajar, pelepasan muatan listrik yang berlebihan harus ditanggapi dengan serius. Hal ini mungkin mengindikasikan adanya masalah pada baterai, dan kendaraan harus segera dibawa ke institusi profesional untuk diperiksa guna memastikan pengoperasian normal.
Terjadinya pelepasan muatan dalam semalam pada kendaraan energi baru merupakan keadaan yang normal. Hal ini disebabkan oleh pengosongan otomatis baterai dan pengaruh kondisi lingkungan eksternal. Hanya jika terjadi pengosongan yang berlebihan, kemungkinan masalah baterai harus dipertimbangkan. Oleh karena itu, bagi pemilik kendaraan energi baru, memahami alasan dan frekuensi pelepasan muatan adalah kunci untuk mempertahankan pengalaman berkendara yang baik.
