1. Hal pertama yang perlu mendapat perhatian khusus adalah pada saat mengemudikan traktor perlu dilihat apakah ada mobil di belakang, usahakan untuk menyalip sesedikit mungkin, dan kurangi perpindahan jalur, karena traktor panjang, sulit untuk berpindah jalur, dan menyalip juga sangat boros bahan bakar, jadi cobalah untuk tetap berada di dalam mobil sebanyak mungkin. Berkendara dengan kecepatan konstan di jalan.
2. Karena bagian depan mobil dan gerbong dihubungkan oleh sebuah alat, maka pada saat pengereman, bodi mobil harus direm, dan tidak ada rem di bagian depan mobil, yang akan terasa berbeda dari mobil lain. Metode pengereman ini harus digunakan.
3. Traktor umumnya mengangkut kargo besar, dan bodinya sangat panjang, jadi saat memutar bodi, Anda harus menyadarinya dan berbelok pada sudut yang sesuai. Umumnya, sudut belok lebih dari satu meter lebih besar dari kendaraan utama. belok.
4. Membalikkan traktor membutuhkan lebih banyak latihan. Saat mundur, Anda harus melihat kaca spion dengan jelas dan mundur perlahan. Karena badan traktor terlalu panjang, arah traktor tidak terlalu peka. Saat mundur, coba gunakan setir sesedikit mungkin.
5. Ini juga merupakan keterampilan mengemudikan traktor untuk menimbang berat badan. Mobil harus perlahan mendekati pound, tetapi tidak ke pound. Pada saat ini, persneling kecepatan rendah dan pedal gas akan membuat mobil terasa seperti bisa langsung padam. Ini untuk dengan cepat menimbang pound dan menimbang pound. Kecepatannya mungkin cepat, tetapi juga pada premis keselamatan.
6. Saat mengendarai traktor menanjak, usahakan untuk menanjak dengan cepat saat kondisi memungkinkan. Jika kopling digunakan untuk downshift saat menanjak, tenaga mobil akan berkurang dengan cepat pada saat downshifting, menunjukkan bahwa tidak ada kekuatan untuk mendaki, dan perpindahan gigi yang sering akan menyebabkan konsumsi bahan bakar mobil meningkat.
