Setelah mengganti oli, ada beberapa penyebab mesin mulai bergetar. Pertama, pengisian minyak yang berlebihan dapat menyebabkan tekanan internal meningkat, sehingga menyebabkan pembentukan endapan karbon seperti gel. Hal ini tidak hanya menyebabkan getaran saat idle tetapi juga dapat menyumbat catalytic converter, sehingga menghasilkan emisi gas buang yang berlebihan dan bahkan pembakaran oli.
Kedua, penggunaan oli dengan viskositas dan kualitas yang tidak sesuai dengan model kendaraan dapat secara langsung memengaruhi sirkulasi oli, yang dapat membuat mesin terasa goyang saat diam. Selain itu, katup resirkulasi gas buang (EGR) yang rusak dapat menjadi faktor lain penyebab getaran, karena masalah pada katup EGR dapat menyebabkan resirkulasi gas buang yang tidak terkendali, yang memengaruhi kelancaran pemasukan udara dan menyebabkan getaran saat diam.
Bagaimana Menghindari Masalah Ini?
Kuncinya adalah hati-hati memilih oli yang sesuai dan melakukan perawatan rutin untuk memastikan mesin beroperasi normal. Memeriksa apakah oli memenuhi standar juga penting. Selain itu, kendaraan yang sudah lama tidak dirawat harus dipantau terhadap penumpukan karbon yang berlebihan. Oleh karena itu, memperhatikan detail ini setelah penggantian oli dapat memastikan mesin bekerja dengan lancar dan memperpanjang umurnya.
