Mobil baru cenderung memiliki konsumsi bahan bakar yang relatif tinggi karena perlunya pembobolan mesin. Selama proses pembobolan, terjadi gesekan yang lebih besar antar komponen, sehingga membutuhkan tenaga lebih besar sehingga mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar. Konsumsi bahan bakar sebesar 13 liter per 100 kilometer dianggap normal untuk SUV atau kendaraan dengan kapasitas mesin lebih besar. Namun untuk mobil keluarga kompak, konsumsi bahan bakar 13 liter per 100 kilometer terbilang tinggi.
Kendaraan yang berbeda memiliki perpindahan mesin yang berbeda, sehingga menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang berbeda-beda per 100 kilometer. Selain itu, konsumsi bahan bakar dipengaruhi oleh kebiasaan berkendara, kondisi jalan, beban kendaraan, tekanan ban, dan kondisi cuaca. Umumnya, untuk sedan reguler dengan kapasitas mesin antara 1,5L hingga 2,0T, konsumsi bahan bakarnya berkisar antara 7 hingga 10 liter per 100 kilometer, dengan break-in period berpotensi mencapai sekitar 10 liter per 100 kilometer.
Selama masa pembobolan mobil baru, penting untuk mengembangkan kebiasaan mengemudi yang baik dan mengendalikan kecepatan kendaraan, menghindari mengemudi agresif. Biasanya, konsumsi bahan bakar selama periode pembobolan sedikit lebih tinggi, sekitar 1-2 liter per 100 kilometer lebih banyak dibandingkan kondisi normal. Hal ini terutama disebabkan oleh komponen-komponen mobil baru yang belum mencapai kondisi kerja optimal dan kurang mulus sehingga mengakibatkan ketahanan gesekan yang lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang meningkat. Namun, setelah periode break-in, konsumsi bahan bakar akan berkurang.
Singkatnya, konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi selama periode pembobolan adalah hal yang wajar. Setelah menyelesaikan masa break-in sekitar 2000 kilometer, konsumsi bahan bakar seharusnya relatif berkurang. Hindari mengemudi agresif dan sesuaikan perpindahan gigi dan pengoperasian pengereman sesuai dengan kondisi lalu lintas sebenarnya, terutama di area padat.
