Dudukan mesin, yang berfungsi sebagai komponen bantalan yang menghubungkan mesin ke bodi mobil, secara bertahap kehilangan efisiensi peredam getarannya setelah bertahun-tahun digunakan. Banyak pemilik mobil memilih untuk menggantinya, tetapi haruskah ketiga dudukan mesin diganti secara bersamaan?

Haruskah Ketiga Dudukan Mesin Diganti Bersamaan?
Hal ini tergantung pada kondisi spesifik dari dudukannya. Umumnya Anda hanya perlu mengganti yang rusak saja. Dudukan mesin cenderung menunjukkan tanda-tanda penuaan setelah beberapa tahun digunakan. Jika pemeriksaan menunjukkan bahwa ketiga dudukan tersebut rusak, maka dudukan tersebut harus diganti secara bersamaan. Mengganti satu saja dapat mengakibatkan ketidakseimbangan getaran sehingga menyebabkan guncangan mobil lebih terasa.
Namun, jika sebelumnya Anda telah mengganti satu dudukan dan dudukannya masih belum berumur, Anda dapat memilih untuk tidak menggantinya pada perawatan selanjutnya.
Manakah dari Tiga Engine Mount yang Paling Sering Gagal?
Biasanya, ketiga dudukan mesin memiliki usia yang sama, sehingga tidak ada satu pun dudukan mesin yang lebih rentan terhadap kegagalan dibandingkan dudukan lainnya. Dudukan mesin biasanya kehilangan efektivitas peredam getarannya sepenuhnya setelah sekitar lima tahun. Pada titik ini, getaran kendaraan, khususnya saat idle di gigi D, menjadi jauh lebih terasa.
Bila kendaraan menunjukkan peningkatan getaran, disarankan untuk mengunjungi bengkel untuk memeriksa kondisi dudukan mesin. Mengganti semua dudukan relatif terjangkau, biasanya menghabiskan biaya total sekitar 400–500 yuan.
Jenis Dudukan Mesin
Ada dua jenis utama dudukan mesin:dudukan karetDandudukan hidrolik, yang fungsinya berbeda.
Dudukan Mesin Karet:
Ini adalah balok karet sederhana yang mengandalkan elastisitas karet untuk meredam getaran. Meskipun harganya terjangkau, kemampuan meredam getarannya rata-rata, dan umurnya lebih pendek.
Pemasangan Mesin Hidraulik:
Dudukan ini menggunakan mekanisme hidrolik untuk menyerap getaran. Biasanya dudukan ini bertahan lebih lama dibandingkan dudukan karet, namun harganya lebih mahal.





