1. Perkenalan
Soichiro Honda (17 November, 1906 - 5 Agustus 1991) lahir di Desa Komyo, Distrik Iwata, Prefektur Shizuoka (kemudian berganti nama menjadi Kota Tenryu, sekarang Area Tenryu Kota Hamamatsu), Jepang. Dia adalah seorang industrialis Jepang terkenal dan pengusaha yang diakui secara global. Dia adalah pendiri Honda Automobile, Honda Motor Co., Ltd., dan merek HONDA.
Soichiro Honda adalah insinyur otomotif kedua di dunia yang menerima Holley Medal dari American Society of Mechanical Engineers, setelah Henry Ford.
2. Perjalanan Pribadi Magang
Lahir pada tahun 1906 dari seorang pandai besi di Desa Komyo, Shizuoka, Honda adalah putra tertua di keluarganya. Setelah lulus sekolah dasar pada tahun 1922, ia mulai bekerja di bengkel mobil di Distrik Bunkyo, Tokyo.
Berasal dari keluarga miskin, pemuda Honda memiliki kesukaan yang luar biasa terhadap mesin. Pada usia 16 tahun, bertentangan dengan keinginan ayahnya, ia magang di bengkel mobil Tokyo. Setelah enam tahun magang, ia kembali ke rumah dan membuka bengkel mobil di Hamamatsu bernama "Asosiasi Bisnis Teknis Cabang Hamamatsu". Namun dengan ambisi yang lebih besar, Honda menutup bengkelnya yang sukses untuk terjun ke sektor manufaktur yang lebih kreatif.
Usaha Wirausaha Pertama
Pada tahun 1934, Honda mendirikan "Perusahaan Tokai Seiki". Pada tahun 1937, ia menjabat sebagai manajer umum Tokai Precision Industries Co., Ltd. Ia mendirikan lembaga penelitian di Kota Hamamatsu untuk mempelajari dan mengembangkan perangkat piston dan pada tahun yang sama bergabung dengan Hamamatsu Advanced Industrial Machinery Science untuk mempelajari metalurgi.
Pada tahun 1944, Honda berhasil mengembangkan "Mesin Pemotong Otomatis Baling-Baling", yang mengurangi waktu pembuatan baling-baling dari seminggu menjadi hanya 15 menit. Penemuan ini memberinya 40 paten teknis. Namun perusahaan tersebut bangkrut pada tahun 1945 akibat Gempa Tokai. Honda menjual seluruh sahamnya di Tokai Precision Industry kepada Toyota Automatic Loom Works dan mengumumkan kepergiannya dari perusahaan tersebut. Dia kemudian mengambil cuti satu tahun untuk memulihkan diri.
Usaha Wirausaha Kedua
Pada bulan Oktober 1946, Honda mendirikan "Honda Technical Research Institute" di Hamamatsu, yang awalnya berfokus pada produksi mesin tekstil. Menyadari kebutuhan transportasi pasca perang, ia mengembangkan "sepeda bermotor" baru yang diterima dengan baik. Pada tahun 1947, Honda mengembangkan "Motor Sepeda Tipe A" silinder ganda 50cc. Hal ini menandai dimulainya produksi massal sepeda motor Honda. Pada bulan September 1948, ia mendirikan Honda Motor Co., Ltd. di Hamamatsu dan mengambil peran sebagai ketuanya. Pada tahun yang sama, ia memulai penelitian dan pengembangan sepeda motor.
Pendirian Mobil Honda
Setelah sukses merambah ke bidang sepeda motor, Honda memulai produksi mobil pada tahun 1962. Dengan memanfaatkan pengalaman luas dan pendanaan dari pengoperasian sepeda motor, Honda dengan cepat mencapai kesuksesan di sektor otomotif.
Pengakuan internasional
Pada tahun 1961, Honda memantapkan reputasinya di pasar sepeda motor internasional dengan mengalahkan tim-tim Inggris yang sudah lama mendominasi lapangan. Ia semakin mengukuhkan posisi Honda dengan sukses di balap Formula Satu.
Warisan
Sepanjang perjalanannya, Honda, seorang teknisi yang berubah menjadi pengusaha, menunjukkan semangat dan kreativitas yang luar biasa. Menyadari kecenderungannya yang lebih kuat terhadap pengembangan teknis dibandingkan manajemen bisnis, ia bermitra dengan Takeo Fujisawa. Kemitraan ini menghasilkan pertumbuhan luar biasa dan kesuksesan global Honda.
Lewat
Pada tanggal 5 Agustus 1991, Soichiro Honda meninggal dunia karena gangguan fungsi hati di Rumah Sakit Juntendo di Tokyo. Dia berumur 84 tahun 8 bulan. Dia secara anumerta dianugerahi Grand Cordon Orde Matahari Terbit.
3. Prestasi & Kehormatan
Pada bulan September 1948, Soichiro Honda secara resmi mendirikan "Perusahaan Industri Riset Teknis Honda".
Pada tahun 1980, ia dianugerahi Medali Holley oleh American Society of Mechanical Engineers, menjadi penerima kedua setelah "raja mobil" Henry Ford.
Pada tahun 1989, ia menjadi orang Jepang pertama yang dilantik ke dalam Automotive Hall of Fame.
Soichiro Honda memegang 470 penemuan dan lebih dari 150 paten. Ia mendirikan merek HONDA yang terkenal di dunia dan diakui di dunia industri modern sebagai "pengusaha teknik mesin paling menonjol dan sukses sejak Henry Ford". Ia juga dianggap sebagai salah satu dari "Empat Orang Suci Bisnis Jepang", bersama Konosuke Matsushita dari Matsushita, Akio Morita dari Sony, dan Kazuo Inamori dari Kyocera.
4. Evaluasi Sosial
Soichiro Honda dikenal sebagai salah satu dari "Empat Orang Suci Bisnis Jepang", bersama dengan Konosuke Matsushita dari Matsushita, Akio Morita dari Sony, dan Kazuo Inamori dari Kyocera. Semangat Honda yang gigih dan inovatif membuat dia tidak lagi menganggap kata "mustahil". Ia dikenal atas inovasinya yang berkelanjutan, dengan menciptakan merek global Honda. Ia sering disebut sebagai "Ford Jepang".
