Saat mesin diesel dihidupkan, kepulan asap putih mungkin keluar dari pipa knalpot. Asap putih tersebut kemungkinan disebabkan oleh kandungan air pada bahan bakar solar. Jika mesin terlalu dingin, bahan bakar yang tidak terbakar mengeluarkan uap air yang membentuk asap putih. Selain itu, jika asap putih berangsur-angsur berubah menjadi hitam, hal ini menunjukkan tekanan silinder tidak mencukupi, menyebabkan pembakaran sebagian bahan bakar tidak sempurna, yang kemudian menguap dan dikeluarkan sebagai uap.
Selain asap putih yang merupakan kejadian normal, jika pipa knalpot mengeluarkan asap putih dengan bau yang menyengat, hal tersebut merupakan fenomena yang tidak normal. Hal ini dapat terjadi karena waktu injeksi yang tertunda, atomisasi yang buruk pada injektor bahan bakar, atau tekanan silinder yang rendah, yang semuanya menyebabkan pembakaran bahan bakar diesel tidak sempurna sehingga membentuk uap minyak. Selain itu, jika knalpot juga menyebabkan iritasi, hal ini mungkin disebabkan oleh pembakaran bahan bakar diesel yang tidak sempurna sehingga menyebabkan penumpukan karbon di dalam silinder atau penuaan pada oli pelumas, yang keduanya memperburuk bau.
Untuk mengatasi masalah asap putih pada kendaraan diesel, langkah-langkah berikut dapat diambil: menyesuaikan suhu mesin dan meningkatkan beban untuk mendorong pembakaran sempurna; segera mengganti bahan bakar solar yang kadar airnya tinggi; dan periksa serta ganti paking kepala silinder bila diperlukan. Untuk masalah asap knalpot yang menyengat, pertimbangkan untuk menambahkan aditif pembersih dan pengurangan emisi, menyetel pompa injeksi bahan bakar dengan benar, membersihkan mesin, dan mengganti pelumas untuk memperbaiki situasi.
