Jika katup solenoid tabung karbon mobil rusak, kendaraan mungkin mengalami peningkatan konsumsi bahan bakar yang tidak normal. Dalam kasus yang parah, mungkin terdapat anomali pada konsentrasi campuran udara-bahan bakar, uap oli yang berlebihan di mesin, dan pengapian yang lemah. Jika katup solenoid tabung karbon dipastikan rusak, disarankan untuk segera pergi ke bengkel untuk melakukan penggantian agar tidak mempengaruhi pengoperasian normal mesin kendaraan.
Fungsi utama tabung karbon adalah untuk menyerap dan menyaring uap bensin di dalam tangki bahan bakar. Melalui kontrol katup solenoid, memungkinkan uap bahan bakar masuk ke mesin untuk pembakaran. Proses ini membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan mencegah tekanan berlebihan di dalam tangki bahan bakar. Gejala kerusakan lain yang timbul akibat tabung karbon tersumbat adalah keluarnya gas saat tutup tangki bahan bakar dibuka, menandakan uap bensin di dalam tangki tidak dapat dikeluarkan. Ini juga memerlukan penggantian tepat waktu.
Beberapa salah tafsir menyatakan bahwa kerusakan katup solenoid tabung karbon terlihat jelas saat mesin beroperasi pada kondisi non-idle, khususnya saat mesin berjalan pada kecepatan di atas 800 putaran per menit (RPM). Selama ini, sering terdengar suara "klik-klik". Dalam kasus seperti itu, pertama-tama kita harus menemukan katup solenoid tabung karbon, yang mungkin berbeda-beda tergantung model kendaraan. Beberapa terletak di dekat penutup depan mesin. Dengan mendengarkan secara seksama, seseorang dapat mengetahui apakah suara “klik-klik” itu berasal darinya. Jika ya, ini adalah fenomena normal, karena katup solenoid tabung karbon akan menghasilkan tindakan peralihan terputus-putus "klik-klik" saat beroperasi.
