Meluncur dalam posisi netral merupakan teknik berkendara yang unik dimana tuas persneling kendaraan digeser ke posisi netral sehingga menciptakan pemisahan sesaat antara mesin dan roda penggerak. Dalam keadaan ini, kendaraan terus bergerak maju dengan menggunakan inersianya sendiri, tanpa bergantung pada tenaga yang dihasilkan mesin.
Daya tarik meluncur di posisi netral terletak pada pengalaman berkendara imersif yang ditawarkannya. Bagi pengemudi yang menyukai mobil bertransmisi manual, meluncur di posisi netral bukan sekadar teknik, tetapi cara untuk meningkatkan kenikmatan berkendara. Saat berada di jalan raya, dengan pemilihan posisi gigi yang terampil, pengemudi dapat merasakan interaksi yang lebih dekat dengan kendaraan, sehingga menciptakan sensasi kenikmatan berkendara yang unik.
Namun, berada di posisi netral bukannya tanpa kerugian. Terlepas dari kelebihannya, seperti penghematan bahan bakar dan peningkatan kenikmatan berkendara, ketergantungan yang berlebihan pada meluncur dapat menimbulkan beberapa dampak negatif. Misalnya, pada mobil modern dengan sistem injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, ketika kendaraan dalam keadaan netral, ECU mungkin salah mengira kendaraan dalam keadaan idle, sehingga menyebabkan peningkatan injeksi bahan bakar, yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang tidak perlu. Selain itu, meluncur dalam posisi netral dapat mengurangi efektivitas pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan, sehingga perlu diwaspadai.
