Dalam hal keselamatan sistem pengereman mobil, minyak rem merupakan faktor penting yang tidak boleh diabaikan. Sifat higroskopis minyak rem menyebabkan kadar airnya meningkat selama pengoperasian, dan jika melebihi proporsi tertentu maka perlu segera diganti. Umumnya, minyak rem harus diganti bila kadar airnya melebihi 5%, karena jika tidak dilakukan dapat mengakibatkan konsekuensi yang parah, seperti berkurangnya efisiensi pengereman, lambatnya respons, dan bahkan kegagalan rem.
Masalah ini muncul karena air dalam minyak rem menguap menjadi gas, sehingga membentuk hambatan uap pada kondisi suhu tinggi, sehingga mengakibatkan perjalanan rem lebih lama. Hal ini menyebabkan berkurangnya gaya pengereman dan, dalam kasus yang parah, hilangnya kemampuan pengereman sepenuhnya, sehingga menimbulkan risiko yang signifikan bagi pengemudi dan penumpang. Selain itu, rendahnya titik didih minyak rem juga dapat menyebabkan penurunan performa pengereman. Oleh karena itu, jika kadar air melebihi 5%, minyak rem harus segera diganti.
Interval penggantian minyak rem dipengaruhi oleh berbagai faktor, antara lain frekuensi penggunaan dan kondisi berkendara tertentu. Meskipun kendaraan yang sering digunakan mungkin memerlukan penggantian setiap 30,000 kilometer, kendaraan dengan frekuensi penggunaan yang lebih rendah dapat memperpanjang intervalnya hingga sekitar 50,000-60,000 kilometer. Namun, berapa pun frekuensi penggunaannya, disarankan untuk segera mengganti minyak rem bila kadar airnya melebihi 3%, untuk menjamin keselamatan berkendara. Pemeriksaan rutin dan penggantian minyak rem merupakan tindakan penting untuk menjaga keselamatan kendaraan.
