Tangki bahan bakar mobil merupakan salah satu komponen utama untuk menyimpan bahan bakar, namun terkadang kita mengalami kendala, yaitu pipa hisap tidak dapat dimasukkan ke dalam tangki. Apa penyebabnya? Mari kita bahas.
Pertama-tama, jaring anti maling tangki bisa menjadi salah satu faktor utama yang menghalangi pipa hisap masuk ke tangki. Saat ini, banyak mobil yang dirancang dengan mempertimbangkan anti maling, sehingga dilengkapi dengan jaring anti maling di dalam pipa bahan bakar, atau bentuk pipa bahan bakarnya zig-zag. Dengan cara ini, sulit bagi selang hisap biasa dengan diameter 1 cm untuk melewati jaring anti maling tangki bahan bakar dan tidak dapat masuk ke tangki bahan bakar dengan lancar.
Kedua, pompa bahan bakar yang tersumbat juga menjadi salah satu alasan umum mengapa tangki tidak dapat memompa oli. Ketika pompa bahan bakar tersumbat, pengisap bekerja saat tangki bahan bakar dalam keadaan vakum, yang membuat saluran pengisap lunak tidak efektif. Pada titik ini, kita mungkin perlu menggunakan saluran pengisap yang kaku dan meningkatkan tekanan pemompaan untuk memompa bensin dengan sukses, tetapi hal itu dapat menyebabkan kerusakan pada tangki.
Selain itu, ada alasan umum mengapa bahan bakar di tangki tidak cukup. Sebelum melanjutkan operasi pemompaan, penting untuk memastikan bahwa bahan bakar di tangki cukup. Kita dapat menilai jumlah bahan bakar yang tersisa berdasarkan tampilan level bahan bakar pada meteran mobil. Jika bahan bakar di tangki tidak cukup, operasi pemompaan tidak akan berhasil, meskipun pipa hisap dimasukkan.
Singkatnya, mungkin ada tiga alasan utama mengapa saluran hisap tidak dapat dimasukkan ke dalam tangki mobil: adanya jaring anti maling tangki bahan bakar, pompa bahan bakar tersumbat, dan bahan bakar di dalam tangki tidak mencukupi. Faktor-faktor ini membatasi akses ke pipa pengisap, sehingga menghambat kelancaran pemompaan bensin.
