Pada banyak kendaraan modern, mesin dirancang untuk turun saat terjadi tabrakan depan yang parah sebagai bagian dari fitur keselamatan. Hal ini dilakukan karena beberapa alasan utama:
Perlindungan Kompartemen Penumpang– Jika mesin didorong lurus ke belakang saat terjadi tabrakan, mesin dapat menyusup ke dalam kabin, menyebabkan cedera parah pada pengemudi dan penumpang depan. Dengan membiarkan mesin jatuh dan meluncur ke bawah kendaraan, gaya tumbukan dialihkan menjauhi penumpang.
Penyerapan Energi dan Zona Crumple– Banyak mobil memiliki zona crumple yang dirancang untuk menyerap energi benturan dengan cara yang terkendali. Membiarkan mesin turun membantu mencegah tenaga berlebihan dikirimkan ke ruang penumpang, sehingga mengurangi risiko cedera.
Menurunkan Pusat Gravitasi Kendaraan– Saat mesin mati, dapat membantu menstabilkan pergerakan mobil saat terjadi tabrakan, mengurangi kemungkinan kendaraan terbalik atau mengalami deformasi kabin yang berlebihan.
Desain ini umumnya terlihat pada kendaraan dengan tata letak mesin melintang dan memanjang, dan merupakan bagian penting dari rekayasa keselamatan kecelakaan modern untuk meningkatkan tingkat kelangsungan hidup penumpang dalam tabrakan parah.
