Polestar 4

TMuka depan Polestar 4 berangkat dari gril persegi panjang yang biasa digunakan di jajaran Polestar, memilih pendekatan yang lebih minimalis. Desain keseluruhannya mengingatkan pada Polestar 6, menampilkan lampu depan ikonik "Thor's Hammer" yang diubah menjadi dua set kluster lampu berbentuk L, mempertahankan penampilannya yang tajam dan mencolok. Secara detail, bagian depan kendaraan dilengkapi dengan radar gelombang milimeter dan sistem kamera 360 derajat surround-view.

Diposisikan sebagai SUV berukuran sedang hingga besar, Polestar 4 memamerkan garis-garis ramping dan sedikit mirip coupe di sisinya. Sisi bawah pintu dihiasi dengan aksen hitam, meningkatkan efek visual memanjang dari seluruh profil. Dengan dimensi berada di antara Polestar 2 dan 3, ia menawarkan ground clearance sekitar 200mm.

Dalam hal detail, kendaraan ini memiliki pintu tanpa bingkai dan gagang pintu yang tersembunyi. Tiga kamera dipasang di spatbor depan dan di bawah kaca spion samping, menandakan bahwa kendaraan ini dilengkapi dengan fungsi bantuan pengemudi yang komprehensif. Selain itu, kaca spion eksterior tanpa bingkai pada kendaraan, konfigurasi yang terlihat di beberapa model Polestar saat ini.

Tdia merancang bahasaPolestar 4melanjutkan tampilan coupe yang ramping dan ramping, yang melengkapi sistem powertrain elektriknya dengan sempurna. Ini menampilkan wajah depan yang rendah dan sporty, sayap udara belakang yang aerodinamis, dan bagian bawah bodi mobil yang benar-benar rata.

Ealami Ruang Kenikmatan Murni yang serba baru dengan pencahayaan atmosfer yang terinspirasi oleh alam semesta dan bintang. Kombinasi warna dan kombinasi bahan yang dipilih dengan hati-hati menciptakan pengalaman mendalam bagi penumpang, seolah-olah mereka sedang bepergian melalui kosmos. Kursi belakang menampilkan penyetelan elektrik multi-sudut, sedangkan kursi depan menawarkan fungsi ventilasi dan pijat, memungkinkan Anda memulai perjalanan dengan kenyamanan terbaik.

Desain belakang mempertahankan estetika minimalis, dengan strip lampu yang ramping dan terintegrasi dalam pola horizontal. Detail yang menarik adalah tidak adanya kaca depan belakang, yang digantikan oleh kamera yang dipasang di atas yang mentransmisikan gambar langsung ke kaca spion interior.

Kendaraan ini dilengkapi dengan velg tempa 22-inci dan kaliper rem piston Brembo 4-, memancarkan daya tarik visual yang sporty. Dipasangkan dengan ban seri Pirelli P ZERO, berukuran 265/40 R22.

Interior Polestar 4 menampilkan desain yang bersih dan menyegarkan. Gaya setir sedikit berbeda dari model saat ini di pasaran. Dalam hal fitur, kendaraan menggabungkan kluster instrumen LCD 9-inci dengan desain UI minimalis. Layar infotainment sentral berangkat dari tata letak vertikal yang terlihat di Polestar 3 dan mengadopsi desain horizontal. Sistem ini didasarkan pada platform otomotif Meizu, dengan UI yang dirancang khusus oleh Polestar.

Dalam hal opsi powertrain, Polestar 4 akan tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan motor ganda. Varian motor ganda menawarkan daya maksimum 400kW, dipasangkan dengan paket baterai 102kWh. Ini mencapai waktu akselerasi 0-100km/j dalam 3,8 detik dan perkiraan jangkauan 500-600km. Jangkauan maksimal menurut kondisi uji CLTC mencapai 709km.