XPENG G9

XPENG G9 diposisikan sebagai SUV all-electric berukuran sedang hingga besar, dibangun di atas arsitektur elektronik X-EEA 3.0. Ini adalah kendaraan produksi massal pertama yang menampilkan platform pengisian daya ultra-cepat SiC 800V, yang mampu mengisi ulang jarak lebih dari 200 km hanya dalam 5 menit.

Desain depan XPENG G9 mempertahankan bahasa desain X Robot Face khas yang terlihat pada model XPENG lainnya. Ciri khasnya adalah desain pencahayaan lampu depan yang berkelanjutan, yang mewakili merek tersebut. Mirip dengan XPENG P5, G9 juga dengan cerdik mengintegrasikan radar laser dengan lampu depan, membentuk hubungan yang kohesif dengan garis bumper bawah.

Dari samping, mobil ini memperlihatkan tampilan yang kokoh dengan garis pinggang dan garis rok yang kohesif, menambah lapisan pada desainnya. Detail yang cermat seperti dekorasi kecil dan kamera terintegrasi pada spatbor meningkatkan estetika secara keseluruhan. Dimensi kendaraan adalah panjang 4891mm, lebar 1937mm, tinggi 1680mm (1670mm), dengan jarak sumbu roda 2998mm. G9 juga dilengkapi dengan gagang pintu tersembunyi, jendela tanpa bingkai, dan roda seret rendah 21-inci, menghasilkan koefisien seret rendah hanya 0,272Cd.

Desain muka depan XPeng G9 masih mempertahankan bahasa desain X Robot Face yang khas dari kendaraan Xpeng, dan desain lampu depan tipe tembus sangat representatif.

Di dalam kendaraan, kluster instrumen LCD 10,25-inci memiliki kemiripan keluarga yang kuat, sedangkan bagian tengah menampilkan dua layar ganda 14,96-inci dengan chip Qualcomm Snapdragon SA8155P bawaan.

Di bagian belakang, desain lampu belakang yang menyambung, dipadukan dengan garis bahu, memperlebar efek visual bagian belakang kendaraan. Saat diterangi, lampu belakang menunjukkan tampilan yang halus. Khususnya, rak bagasi atap G9 menyembunyikan antena komunikasi 5G, memenuhi persyaratan desain dan fungsional.

Melangkah ke dalam kendaraan, tiga layar besar yang menawan tidak bisa diabaikan. Panel instrumen LCD 10.25-inci menampilkan desain bergaya keluarga, sedangkan area tengah memiliki dua layar ganda berukuran 14,96-inci dengan chip Qualcomm Snapdragon SA8155P tersemat. Sistem infotainment kendaraan mengadopsi sistem X-mart 4.0 X-mart terbaru, yang menawarkan interaksi manusia-mesin 3D dan kemampuan untuk memproyeksikan dunia fisik ke layar kendaraan, memberikan pengalaman pengguna yang mengesankan. Selain itu, sistem interaksi suara cerdas telah dioptimalkan untuk menyampaikan perintah secara instan.

Dalam hal mengemudi cerdas, G9 akan dilengkapi dengan dua chip bantuan mengemudi cerdas NVIDIA DRIVE Orin, memberikan daya komputasi 508 TOPS untuk mendukung sistem XPILOT 4.0. Perangkat kerasnya mencakup 31 sensor persepsi, termasuk 2 lidar, 12 kamera, 5 radar gelombang milimeter, dan 12 sensor ultrasonik. Ini memungkinkan mengemudi dengan bantuan skenario penuh, dari tempat parkir ke jalan kota, jalan raya, dan tempat parkir akhir.

G9 mengutamakan kenyamanan di tempat duduknya, menampilkan jok kulit NAPPA berlubang dan bantalan internal yang mewah. Kursi memberikan perasaan nyaman dan nyaman. Dalam hal fitur, G9 menawarkan kursi depan yang dapat diatur daya, dipanaskan, berventilasi, dan dapat dipijat, sedangkan kursi penumpang dilengkapi sandaran kaki. Kursi baris kedua juga menyediakan penghangat, pijat, dan 10-penyesuaian sandaran derajat.

Untuk opsi powertrain, XPEN G9 menawarkan versi penggerak roda belakang dan penggerak empat roda. Varian penggerak empat roda dilengkapi dengan sistem penggerak listrik triple-in-one silikon karbida (SiC), menghasilkan tenaga maksimum 405kW dan torsi puncak 717Nm. Model penggerak roda belakang memiliki motor dengan tenaga maksimum 230kW dan torsi puncak 430Nm. Dalam hal jangkauan, varian 570 Plus/570 Pro/570 Max hadir dengan baterai lithium besi fosfat 78,2 kWh, memberikan jangkauan 570 km pada siklus uji CLTC. Model 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition dilengkapi dengan paket baterai 98 kWh.