SUV Ultra Huawei Aito M7 2024

Dari segi tampilan, gril pemasukan udara lebih rendahSUV Huawei Aito M7 Ultra tahun 2024telah dihilangkan, sehingga memberikan tampilan yang lebih bersih yang lebih sesuai dengan identitasnya sebagai kendaraan energi baru. Bagian depan atas melanjutkan desain model saat ini, yang menampilkan strip lampu LED lebar penuh dan logo AITO yang menyala. Selain itu,Aito M7 Ultraakan dilengkapi dengan LiDAR {{0}}garis yang sama seperti M9, menawarkan jangkauan deteksi yang lebih panjang dan, dikombinasikan dengan sistem ADS 2.0 Huawei, meningkatkan kemampuan mengemudi cerdas kendaraan.

Dari samping, mobil baru ini dilengkapi velg palang tujuh dua warna berdesain baru, semakin meningkatkan daya tarik gayanya. Trim krom telah ditambahkan ke bingkai jendela dan spatbor depan, memberikan tampilan visual yang lebih berlapis dibandingkan model saat ini. Desain belakang meneruskan model saat ini, dengan lampu belakang lebar penuh. Port pengisian daya terletak di sisi kiri kendaraan, menawarkan opsi pengisian daya cepat dan lambat, sedangkan tutup pengisi bahan bakar ada di sisi kanan. Dimensi mobil baru ini adalah 5020×1945×1760mm, dengan jarak sumbu roda 2820mm.

Perubahan utama pada bagian depan SUV Huawei Aito M7 Ultra 2024 adalah adopsi desain depan tertutup. Dibandingkan gaya sebelumnya, keseluruhan bagian depan tampak lebih bersih, dan gaya kendaraan energi baru lebih terasa.

M7 Ultra juga telah ditingkatkan ke kursi Comfort Cloud dengan 10-desain tumpukan lapisan yang nyaman, menjadikan kursi lebih empuk dengan dukungan dan kesesuaian yang lebih baik. Sandaran kursi depan dapat direbahkan hingga 69 derajat ke belakang, dan bila dihubungkan dengan bantalan kursi belakang, panjang maksimumnya mencapai 3 meter, memungkinkan mode kursi pantai bersandar datar ganda.

Interior mobil baru ini melanjutkan desain keseluruhan model saat ini, yang menampilkan panel instrumen LCD melengkung penuh berukuran 10 inci dan layar kontrol pusat HDR 2K berukuran 15 inci. Sistem kendaraan menggunakan sistem kokpit pintar HarmonyOS dan juga mencakup tampilan head-up HUD dan pengisian daya ponsel nirkabel. MagLink belakang dapat mendukung layar OLED besar berukuran 13 inci.

Selain itu, mobil baru ini akan ditingkatkan dengan sistem audio spasial + penghambur cincin bintang baru, memberikan pengalaman hiburan audio visual dalam mobil yang lebih baik, dan penghambur cincin bintang itu sendiri juga merupakan dekorasi interior yang sangat indah. Mobil baru ini juga akan ditingkatkan ke kursi Comfort Cloud dan menambahkan mode kursi pantai ganda, sedangkan versi enam kursi akan hadir standar dengan kursi tanpa gravitasi.

Dari segi tenaga, mobil baru ini terus menggunakan sistem daya jangkauan luas model saat ini, yang dilengkapi dengan pemanjang jangkauan 1,5T dengan daya maksimum 112 kW. Mobil ini menawarkan opsi penggerak roda belakang motor tunggal dan penggerak semua roda motor ganda, dengan daya maksimum masing-masing 200 kW dan 330 kW, dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,8 detik. Bergantung pada versi daya dan konfigurasi, jangkauan listrik murni CLTC mobil ini adalah 210-240 km, dengan jangkauan gabungan 1250-1300 km. Selain itu, sasis mobil baru ini telah ditingkatkan dengan peredam kejut variabel kontinu CDC, yang dapat berinteraksi dengan pratinjau ADS, memberikan kenyamanan dan penanganan yang lebih baik dalam berbagai kondisi jalan. Kecepatan uji rusa adalah 75,5 km/jam.

PRODUK PANAS

 

 

Sasis Truk Dump Sinotruk HOWO T5G 8x4

Sasis Truk Sampah Sinotruk HOWO 8x4 Baru

Truk Sampah Sinotruk SITRAK G5 8x4 Baru

Trailer Traktor Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV Li Otomatis L6 2024

Sedan BYD Qin L DM-i tahun 2024

SUV PHEV Saic Roewe D5X DMH 2024

SUV Kia Sonet 2024