SUV Li Otomatis L6 2024

Dari segi penampilan,Li Otomatis L6menampilkan desain suspensi terintegrasi untuk lampu berjalan siang hari, desain pertama dari jenisnya yang memperluas lampu berbentuk bintang ke belakang dengan lampu kuning. Selain itu, L6 telah memperbarui lampu depan lensa ganda yang lebih rendah, memisahkan lampu sorot tinggi dan rendah, serta menggabungkan lampu bantuan mengemudi dengan lampu sein. Dibandingkan dengan L7, L6 telah mengurangi ukuran kisi-kisi bawah di bemper depan untuk mengurangi hambatan aerodinamis, menghilangkan palang dekoratif dan mencapai koefisien hambatan sebesar 0,269.

Pada profil samping kendaraan,Li Otomatis L6telah memperpendek overhang depan dan belakang, menyesuaikan pilar D ke depan, dan menyempurnakan garis atap yang miring, sehingga menambah tampilan sporty mobil. Dari segi dimensi, L6 masing-masing berukuran panjang, lebar, dan tinggi 4925/1960/1735mm, dengan jarak sumbu roda 2920mm; dilengkapi standar dengan roda low-drag berukuran 20-inci di seluruh jajarannya.

Li Auto L6 dilengkapi dengan sunroof panoramik berukuran 1,26 meter persegi yang bukan lagi sunroof model split, melainkan dilengkapi dengan sunroof elektrik. Kaca panorama dan kaca pintu depan/belakang mobil baru memiliki tingkat isolasi UV melebihi 99,8%. Jendela dan sunroof dilengkapi dengan kaca laminasi dua lapis.

Li Auto L6 hadir standar dengan jok kulit Nappa, dengan kelima kursi di kendaraan dilengkapi fungsi pemanas, dan empat kursi menyediakan ventilasi. Port ventilasi ditambahkan di bahu, bantalan pemanas ditambahkan ke sayap kursi, dan kursi depan juga mendukung fungsi pijat sepuluh titik.

Pada bagian belakang, kendaraan ini masih dilengkapi lampu belakang bergaya tembus pandang dengan desain tiga dimensi untuk tampilan belakang yang lebih menonjol. Berbeda dengan L7, plat nomor L6 tetap berada di bemper, dan ukuran bak truk secara keseluruhan tidak kecil. Posisi strip reflektor di kedua sisi bemper juga telah disesuaikan.

Dari segi interior, identik dengan Li Auto L7, menampilkan tata letak empat layar termasuk layar sentuh sensitif di roda kemudi, HUD definisi tinggi, layar tengah, dan layar penumpang. Layar tengah dan layar penumpang berukuran 15.7-layar 3K dengan chip Qualcomm Snapdragon 8295P, menawarkan konektivitas 5G. Sistem audionya mencakup Dolby Vision dan Dolby Atmos, dengan versi Max menampilkan audio platinum yang sama dengan Ideal MEGA, bersama dengan speaker PSS dari sistem suara Berliner Mercedes-Benz, berjumlah 19 speaker. Mobil baru ini juga dilengkapi asisten suara Ideal Student yang ditenagai Mind GPT berskala besar, bahkan mampu menjadi guru bagi anak-anak. Roda kemudinya hadir standar dengan pemanas dan terbuat dari kulit Nappa.

Dari segi powertrainnyaLi Otomatis L6hadir standar dengan penggerak semua roda motor ganda, dengan keluaran tenaga maksimum 300 kW, torsi maksimum 529 Nm, akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,4 detik, kondisi WLTC minimum charge menyatakan konsumsi bahan bakar 6,9 L/ 100 km (tenaga lebih rendah dari L7 tetapi dengan akselerasi tidak berubah dan konsumsi bahan bakar lebih rendah), kapasitas baterai lithium besi fosfat 36,8 kWh, bersumber dari Contemporary Amperex Technology dan Xinwangda, dengan kondisi CLTC jangkauan listrik murni 212 km dan kondisi CLTC komprehensif jangkauan 1390 km. Pengisian daya SOC dari 20% hingga 80% membutuhkan waktu 20 menit, dan mobil baru ini juga mendukung pengosongan eksternal 3,5 kW. Ia hadir standar dengan suspensi independen double-wishbone depan dan lima link belakang, dan peredam kejut peredam variabel kontinu CDC (tidak lagi dilengkapi dengan suspensi udara L7), memberikan penyesuaian redaman tingkat milidetik dan kenyamanan berkendara tingkat tinggi di semua jalan. kondisi.

PRODUK PANAS

 

 

Sasis Truk Dump Sinotruk HOWO T5G 8x4

Sasis Truk Dump Sinotruk HOWO 8x4 Baru

Truk Sampah Sinotruk SITRAK G5 8x4 baru

Trailer Traktor Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV Edisi Terbatas GMW Tank 330 2024

SUV Jetour T2 PHEV 2024

SUV EV BaoJun Yap Plus 2024

Mobil ZHIDO Rainbow EV 2024