TANGKI GMW 400 Hi-T

GMW TANK 400 Hi-T menonjolkan desain eksterior fungsional yang segar, menyerupai wajah pejuang futuristik. Ia hadir dengan lengkungan roda keling yang tajam dan desain ekor yang fungsional, mewujudkan kehadiran off-road yang kuat. Kendaraan baru ini memiliki garis bodi kokoh dengan atap datar, disertai spoiler sporty yang kental gaya.

Desain bagian belakang GMW TANK 400 Hi-T sedikit rumit, dengan tas ransel kecil menambah suasana off-road. Selain itu, lampu belakang berbentuk persegi panjang menambah sentuhan unik. Pintu belakang terbuka ke samping, sehingga nyaman untuk diakses. Dari segi dimensi, kendaraan ini berukuran panjang 4.985 mm, lebar 1.960 mm, dan tinggi 1.905 mm dengan jarak sumbu roda 2.850 mm. Mobil ini memiliki sudut pendekatan 33 derajat dan sudut keberangkatan 30 derajat, ground clearance minimum 224mm, dan kedalaman rendam air 800mm.

GMW TANK 400 Hi-T menampilkan desain eksterior fungsional baru, menampilkan garis bodi yang kokoh. Atap bagian belakang datar dilengkapi spoiler kaya gaya sporty.

Interior GMW TANK 400 Hi-T dilengkapi tata letak teknologi empat layar, termasuk panel instrumen LCD 12.3-inci, layar kendali tengah berukuran 16.2-inci, head- tampilan atas, dan kaca spion streaming.

Di dalam GMW TANK 400 Hi-T, ia menawarkan ruang teknologi empat layar, yang menampilkan kluster instrumen digital berukuran 12.3-inci, layar kontrol tengah besar berukuran 16.2-inci, head- tampilan atas, dan kaca spion streaming, memastikan pengalaman berkendara yang kaya teknologi. Ventilasi udara berbentuk turbo di kedua sisi pusat kendali juga menambah sentuhan kemewahan pada kendaraan baru ini.

Struktur super hibrid off-road Hi4-T, yang dirancang khusus untuk tank, menggunakan susunan paralel memanjang. Ini pertama kali diperkenalkan di Tank 500 Hi4-T dan Tank 400 Hi4-T dengan penyiapan hibrid 2.0T plus 9HAT. Mesin 2.0T memiliki tenaga bersih maksimum 180kW dan torsi puncak 380N·m. Transmisi khusus hibrida 9HAT mengintegrasikan motor hibrida P2 berdaya tinggi 120kW, memungkinkan sistem mencapai daya gabungan 300kW dan torsi komprehensif hingga 750N·m.

Dibangun berdasarkan ini, ia mempertahankan sistem penggerak semua roda (AWD) cerdas yang semuanya baru, dengan fitur kunci mekanis Mlock. Ia dapat beralih antara mode penggerak dua roda (2H), AWD cerdas, AWD kecepatan tinggi (4H), dan AWD kecepatan rendah (4L). Tergantung pada skenario berkendara sebenarnya, pengemudi dapat dengan bebas beralih di antara empat mode berkendara, memenuhi tuntutan ketat dalam kondisi off-road yang ekstrem.

Ia dilengkapi dengan baterai berenergi tinggi 37,1 kWh, memberikan jangkauan listrik murni lebih dari 105 km di bawah siklus WLTC. Ia juga mendukung pengisian cepat super 50kW, hanya membutuhkan waktu 24 menit untuk mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen . Mobil juga dapat menyalurkan daya secara eksternal, berfungsi sebagai pusat energi luar ruang bergerak. Sistem SOC cerdas pencocokan energi multi-thread dapat memprediksi secara real-time berdasarkan kebutuhan off-road, kebiasaan pengguna, dan kondisi jalan raya, menyesuaikan strategi manajemen energi agar konsumsi energi kendaraan selaras dengan kebutuhan berkendara harian pengguna.