HONDA BREEZE E:PHEV

HONDA BREEZE e:PHEV menawarkan tiga model. Mobil baru ini dilengkapi dengan generasi keempat i-MMD dual-motor hybrid dan plug-in hybrid system (dua roda gigi). Diantaranya, model e:PHEV memiliki jangkauan listrik murni sejauh 91km dan jangkauan gabungan hingga 1060km.

Dari segi tampilan, HONDA BREEZE e:PHEV lebih stylish dengan dukungan bahasa desain yang benar-benar baru. Kisi-kisi depan menampilkan desain berlapis, dengan bagian atas terhubung ke lampu depan di kedua sisi, menambah lebar visual kendaraan. Bagian bawah mengadopsi desain "mulut besar", yang secara signifikan meningkatkan kehadiran kendaraan. Bodinya secara ekstensif menggunakan lapisan krom hitam piano, tercermin dalam detail seperti gril bawah dan kaca spion eksterior, dengan sedikit variasi tergantung pada modelnya.

Profil samping kendaraan mempertahankan karakteristik gaya versi bensin, dengan garis pinggang yang membentang dari spatbor depan hingga lampu belakang belakang. Dikombinasikan dengan dekorasi garis di bagian bawah pintu, keseluruhan sisi kendaraan memancarkan kesan stabil dengan sentuhan sporty. Model e:PHEV juga memiliki port pengisian daya yang terletak di fender depan. Dari segi dimensi, panjang, lebar, dan tinggi kendaraan adalah 4716/1866/1681mm, dengan wheelbase 2701mm. Sebagai model generasi baru yang berbasis platform Honda Architecture, HONDA BREEZE e:PHEV, seperti sister car CR-V-nya, memiliki jarak sumbu roda yang diperpanjang, yang diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan tempat duduk interior.

Garis pinggang mulai dari spatbor depan hingga lampu belakang belakang, dilengkapi dengan dekorasi garis di bagian bawah pintu, memancarkan kesan stabilitas dan sentuhan sporty pada keseluruhan sisi kendaraan.

Kluster instrumen yang sepenuhnya digital dipasangkan dengan layar tengah mengambang 101-inci, dilengkapi dengan desain ventilasi udara logam yang tidak terputus, menciptakan tampilan berkualitas tinggi dan ramping di dalam kabin.

Di bagian belakang, mobil baru ini menampilkan desain minimalis, dengan garis-garis yang bersih dan bentuk keseluruhan yang agak persegi, membuat bagian belakangnya lebih mudah dikenali. Lampu belakangnya ramping dan mengadopsi desain menghitam yang menyatu dengan kaca depan belakang, memberikan tampilan belakang yang lebih melebar.

Dari segi interior, mobil baru ini melanjutkan desain yang berorientasi pada keluarga. HONDA BREEZE e:PHEV menampilkan interior yang cerah dan bergaya dengan nuansa yang menyegarkan dan energik. Kluster instrumen yang sepenuhnya digital dipasangkan dengan layar tengah mengambang 10,1-inci, dilengkapi dengan desain ventilasi udara logam yang tidak terputus, memberikan tampilan berkualitas tinggi dan bersih pada kabin.

Dalam hal powertrain, HONDA BREEZE e:PHEV dilengkapi dengan sistem dual-motor hybrid i-MMD generasi keempat dan plug-in hybrid (dua roda gigi). Mesin bensin direct-injection 2.0L Atkinson memiliki tenaga maksimum 110kW dan torsi puncak 183Nm, sedangkan motor listrik memiliki tenaga maksimum 135kW dan torsi puncak 335Nm. Tenaga gabungan mencapai 152kW, dan kecepatan tertinggi bisa mencapai 193km/jam.

Menurut informasi resmi, model HONDA BREEZE e:PHEV memiliki konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC sebesar 1.0L/100km dan konsumsi listrik 4,8L/100km. Paket baterai 17,7kWh menyediakan jangkauan listrik murni sejauh 91km dan jangkauan gabungan hingga 1060km. Pada model high-end, HONDA BREEZE e:PHEV juga menawarkan sistem ADS full-time adaptive damping, yang memungkinkan pengguna menyesuaikan kelembutan dan kekerasannya melalui mode berkendara. Dalam hal pengisian daya, meskipun HONDA BREEZE e:PHEV tidak dilengkapi dengan fast charging, namun efisiensi slow charging telah meningkat, dan dapat terisi penuh dalam waktu 2,5 jam.