Menurut Reuters, pada tanggal 18 Juni, meskipun ada usulan penolakan dari dua penasihat proksi utama, Ketua Toyota Motor Corporation Akio Toyoda dan sembilan anggota dewan lainnya berhasil terpilih kembali pada rapat pemegang saham tahunan perusahaan. Hal ini menunjukkan bahwa pemegang saham telah mengesampingkan kekhawatiran tentang tata kelola perusahaan dan skandal uji sertifikasi.
Namun, terpilihnya kembali Akio Toyoda tidak sepenuhnya tidak terduga. Beberapa faktor kunci berkontribusi terhadap hasil ini. Pertama, anak perusahaan lain di bawah Grup Toyota memegang saham besar di Toyota, sehingga memberikan dukungan penting bagi Toyoda. Kedua, pada tahun 2023, pendapatan dan laba bersih Toyota mengalami pertumbuhan yang signifikan, dan kinerja sahamnya kuat, yang menunjukkan perkembangan pesat di bawah kepemimpinan Toyoda. Selain itu, sebagai cucu pendiri Toyota, Akio Toyoda tetap populer di kalangan investor ritel Jepang, yang mencakup 12,6% pemegang saham perusahaan.
Pada tahun 2023, Akio Toyoda terpilih kembali dengan hampir 85% suara, meskipun angka ini lebih rendah dari 96% yang ia peroleh pada tahun 2022. Sejak itu, Toyota, salah satu produsen mobil terbesar di dunia, menghadapi serangkaian skandal yang melibatkan perusahaannya. anak perusahaannya, termasuk produsen kendaraan mini Daihatsu, dan dirinya sendiri.
Jika dukungan pemegang saham terhadap Toyoda semakin menurun tahun ini-angka yang akan diumumkan pada bulan Juni 19-hal ini mungkin akan mendorong Toyota untuk melakukan reformasi tata kelola. Para analis berpendapat bahwa mempercepat pelepasan kepemilikan saham silang bisa menjadi langkah reformasi yang layak.
ISS (Institutional Shareholder Services) mempertanyakan penanganan isu-isu oleh Toyota. Dana pensiun pegawai negeri Kota New York setuju dengan posisi ISS dan memberikan suara menentang pemilihan kembali Toyoda. Michael Garland, yang mengawasi tata kelola perusahaan untuk dana-dana ini, menulis dalam sebuah pernyataan email, "Menetapkan nada di pucuk pimpinan adalah hal yang penting." Glass Lewis, firma penasihat proksi lainnya, merekomendasikan untuk tahun kedua berturut-turut agar pemegang saham menentang pemilihan kembali Toyoda, dengan alasan kekhawatiran atas kurangnya independensi dewan direksi dan kepemilikan saham strategis Toyota serta tingkat pengembalian ekuitas. Sebagian besar penentangan terhadap Toyoda diperkirakan akan datang dari investor asing, yang merupakan seperempat dari basis pemegang saham Toyota.
Hidenori Takahashi, 84, mengatakan kepada Reuters sebelum rapat pemegang saham tahunan Toyota, "Saya membeli saham Toyota dengan uang pensiun saya." Ia menambahkan, Toyota masih dianggap sebagai "perusahaan terbaik di Jepang" oleh para pemegang saham. Namun, ia mencatat bahwa masalah sertifikasi keselamatan Toyota baru-baru ini tidak diragukan lagi merupakan "hal buruk", namun perusahaan tersebut tampaknya secara aktif mengambil tindakan untuk mencegah kesalahan serupa terjadi lagi. Meskipun Toyota telah mengambil langkah-langkah untuk mengatasi insiden tersebut, masih banyak pelanggaran sertifikasi yang terungkap, dan hal ini masih menjadi kekhawatiran.
Pada awal Juni lalu, Toyota mengaku melakukan kesalahan dalam melakukan enam uji sertifikasi kendaraan berbeda, termasuk pada tiga model yang masih dijual. Toyota menyatakan bahwa beberapa tes dilakukan dalam kondisi yang lebih ketat daripada peraturan pemerintah, sehingga hasilnya tidak valid. Sejak pelanggaran sertifikasi terungkap, harga saham Toyota anjlok 10%. Namun sejak awal tahun, harga saham Toyota sudah naik 18%.
Koji Sato, yang menjabat sebagai CEO tahun lalu, kembali meminta maaf atas masalah sertifikasi tersebut. Namun, baik Sato maupun Toyoda tidak secara langsung menanggapi rekomendasi penasihat proksi tersebut. Pada tanggal 18 Juni, pemegang saham juga menolak usulan investor yang mendesak Toyota untuk mengungkapkan lebih banyak tentang kegiatan lobi iklimnya.
