Menurut Bloomberg, produsen mobil mewah asal Inggris Aston Martin akan menunjuk CEO Bentley Adrian Hallmark sebagai CEO berikutnya untuk menstabilkan operasional perusahaan.
Pada tanggal 22 Maret, Aston Martin menyatakan bahwa Hallmark akan mulai menjabat paling lambat tanggal 1 Oktober, menggantikan Amedeo Felisa yang berusia 77-tahun. Hallmark akan menjadi CEO keempat sejak Lawrence Stroll mengambil alih sebagai ketua eksekutif Aston Martin pada tahun 2020.
Pada usia 61 tahun, Hallmark menjadi CEO Bentley, merek di bawah Grup Volkswagen, pada Februari 2018. Ia fokus pada mobil yang dipersonalisasi dan menerapkan disiplin yang lebih ketat dalam penetapan harga dan inventaris, sehingga meningkatkan margin keuntungan Bentley. Sebelum di Bentley, Hallmark memegang posisi senior di Porsche dan Jaguar Land Rover. Ia menyebutkan transformasi Aston Martin merupakan salah satu proyek paling menarik di industri mobil mewah.
Setelah Stroll menjadi ketua eksekutif Aston Martin, perusahaan tersebut telah melakukan beberapa putaran penggalangan dana. Sejak pertengahan-2022, Dana Investasi Publik Arab Saudi, Zhejiang Geely Holding Group Limited dari Tiongkok, dan produsen mobil listrik Lucid Group telah berinvestasi di perusahaan Inggris tersebut. Awal bulan ini, Aston Martin menyelesaikan refinancing senilai £1,15 miliar untuk mengurangi kekhawatiran investor.
Sebelumnya pada tanggal 22 Maret, Bentley menyatakan bahwa Hallmark secara sukarela mengundurkan diri, dan perusahaan menerima permintaannya, "saat dia mempersiapkan peran baru di luar Grup Volkswagen, yang akan segera berlaku."
Selama masa jabatannya sebagai CEO Bentley, Hallmark membantu merek tersebut membalikkan keadaan dengan memangkas biaya, menaikkan harga, dan condong ke arah penyesuaian. Dia menyebutkan bulan ini, "Kami hanya menjual beberapa ribu mobil lebih banyak dibandingkan pada awal abad ke-21, namun sekarang keuntungannya tiga hingga empat kali lebih banyak."
Hallmark juga menunda peluncuran mobil listrik pertama Bentley hingga akhir tahun 2026, dari rencana awal tahun depan. Aston Martin telah mengambil pendekatan serupa, menunda model listrik pertamanya selama satu tahun karena kurangnya minat dari calon konsumen.
