Menurut Reuters, berbagai sumber mengungkapkan bahwa bisnis pengisian kendaraan listrik BP, bp pulse, telah memangkas lebih dari sepuluh persen tenaga kerjanya dan keluar dari beberapa pasar karena kurangnya keuntungan dari pertumbuhan pesat armada kendaraan listrik komersial.
Laporan Reuters mencatat bahwa CEO BP Murray Auchincloss berupaya memfokuskan perusahaan pada area bisnis yang paling menguntungkan, dan perubahan dalam bisnis bp pulse adalah bagian dari rencana ini. Saat ini, investor masih skeptis terhadap transisi BP dari minyak dan gas ke energi rendah karbon.
BP pulse mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaan telah mengurangi jumlah pasar operasional dari 12 menjadi 4 dalam beberapa bulan terakhir, dengan fokus di Amerika Serikat, Inggris, Jerman, dan Tiongkok karena pasar-pasar ini diperkirakan akan mengalami pertumbuhan tercepat dalam adopsi kendaraan listrik. .
Sumber mengatakan bahwa BP pulse baru-baru ini memberhentikan lebih dari 100 karyawannya dalam beberapa bulan terakhir, mewakili lebih dari 10% tenaga kerja globalnya yang berjumlah 900 karyawan. Namun, banyak karyawan yang dipindahkan ke unit bisnis lain, dan hanya sedikit yang keluar dari perusahaan. BP menolak berkomentar mengenai jumlah pasti PHK.
Meskipun demikian, bisnis pengisian kendaraan listrik tetap menjadi salah satu dari lima mesin pertumbuhan utama BP. Perusahaan mengantisipasi bahwa pelanggan akan menghabiskan lebih banyak waktu di convenience station sambil menggunakan stasiun pengisian cepat untuk mengisi daya kendaraan mereka.
Menurut laporan tahunan terbaru BP, pada akhir tahun 2023, perusahaan ini memiliki lebih dari 29,{2}} titik pengisian daya secara global, naik dari 22,000 tahun sebelumnya, dengan target mencapai 100,{{ 6}} titik pengisian daya pada tahun 2030. BP menyatakan, "Ambisi kendaraan listrik kami tetap tidak berubah," dan keputusan mengenai bp pulse adalah "untuk memastikan kami dapat mencapai tujuan kami dengan lebih tepat dan efektif."
Auchincloss sebelumnya mengatakan kepada para analis pada bulan Februari bahwa BP pada awalnya memperkirakan adanya peralihan signifikan ke kendaraan listrik di armada komersial, yang tidak terwujud sebagian karena pemerintah melonggarkan persyaratan elektrifikasi. Auchincloss berkata, "Kami memperkirakan armada ini akan memimpin, namun dengan tekanan dari kemerosotan ekonomi dan pelonggaran pemerintah, laju elektrifikasi armada telah melambat."
BP mengharapkan laba atas investasi lebih dari 15% untuk bisnis pengisian kendaraan listrik dan toko serba ada pada tahun 2025, dengan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi mencapai $1,5 miliar.
Reuters mencatat bahwa ketika BP pulse mengambil keputusan ini, adopsi kendaraan listrik secara global lebih lambat dari yang diperkirakan. Sebuah memo internal menunjukkan bahwa Tesla, pemimpin dalam kendaraan listrik, berencana untuk memberhentikan lebih dari 10% secara global untuk mengatasi penurunan penjualan dan mengintensifkan perang harga di pasar kendaraan listrik.
