Dterbelah oleh pertumbuhan global penjualan kendaraan listrik, China telah muncul sebagai pengekspor mobil baru terbesar di dunia pada kuartal pertama tahun ini, melampaui Jepang untuk mengklaim posisi teratas. Cina mengekspor 1,07 juta kendaraan di Kuartal 1, mewakili peningkatan 58 persen tahun-ke-tahun, sementara Jepang mengekspor 950,000 kendaraan, dengan pertumbuhan 6 persen tahun-ke-tahun.
Pertumbuhan yang signifikan dalam ekspor otomotif China sebagian besar disebabkan oleh penjualannya di pasar Rusia. Ketika pembuat mobil global utama menarik diri dari pasar Rusia, pembuat mobil China memanfaatkan kesempatan itu. Di awal tahun ini, ekspor mobil China ke Rusia meningkat dua kali lipat, mencapai 140,000 kendaraan.
Selain itu, ekspor kendaraan listrik China hampir dua kali lipat pada kuartal pertama tahun ini, mencapai 380,000 kendaraan, terhitung hampir 40 persen dari semua jenis kendaraan yang diekspor. Sebaliknya, Jepang lebih lambat dalam berinvestasi di sektor kendaraan listrik, yang dapat mengakibatkan hilangnya pangsa pasar di negara-negara Asia Tenggara.
Saat ini, tiga besar pasar ekspor China adalah Belgia, Australia, dan Thailand. Sementara pembuat mobil Jepang secara tradisional mendominasi pasar Asia Tenggara, kendaraan listrik China dapat membantu mendapatkan pijakan di pasar negara berkembang di Asia Tenggara.
Namun, peningkatan substansial dalam volume ekspor China tidak semata-mata didorong oleh merek domestik China. Ini juga termasuk ekspor dari pabrik Tesla di Shanghai ke pasar luar negeri seperti Kanada.
