Menurut laporan media, data dari firma riset pasar Dataforce menunjukkan bahwa pada bulan Februari 2025, penjualan produsen mobil Tiongkok di pasar Eropa meningkat sebesar 64% YoY menjadi 38.902 unit. Pangsa pasar mereka meningkat dari 2,5% pada periode yang sama tahun lalu menjadi 4,1%. Yang memimpin pertumbuhan ini adalah merek MG dari Chery, BYD, dan SAIC.
Dalam hal jenis powertrain, meskipun keseluruhan penjualan kendaraan listrik baterai (BEV) di Eropa tumbuh 26% YoY-di bulan Februari, impor BEV dari Tiongkok turun 3,4% menjadi 11.116 unit, terutama karena Uni Eropa mengenakan tarif hingga 40% pada mobil listrik-buatan Tiongkok. Sebaliknya, kendaraan listrik hibrida plug-in hybrid (PHEV), yang tidak terpengaruh oleh tarif baru UE, mengalami lonjakan penjualan sebesar 321% dari tahun ke tahun, mencapai 4.744 unit di bulan Februari.
Untuk mobil bertenaga bahan bakar-tradisional, model bensin non-hibrida dari Tiongkok mencatat peningkatan penjualan sebesar 27% dari tahun ke tahun di Eropa, sebanyak 11.798 unit. Khususnya, merek Chery Jaecoo dan Omoda berkinerja baik, sedangkan versi bensin MG HS dan MG3 juga meraih penjualan yang kuat.
Di antara model-model listrik, PHEV Tiongkok yang paling laris-pada bulan Februari adalah SUV ukuran menengah BYD Seal U, dengan 2.281 unit terjual. Disusul MG HS PHEV (1.079 unit) dan Chery Jaecoo 7 PHEV (971 unit). Selain itu, BYD Seal U BEV mencatatkan penjualan sebanyak 519 unit.
Leapmotor International, perusahaan patungan antara Stellantis dan Leapmotor Tiongkok, menyaksikan penjualan mobil bermerek Leapmotor-mencapai 895 unit di Eropa pada bulan Februari, peningkatan yang signifikan dari hanya 15 unit pada periode yang sama tahun lalu. Leapmotor T03, kendaraan listrik kecil terjangkau dengan harga mulai dari €16.000, menyumbang sebagian besar penjualan ini.
Performa terkenal lainnya termasuk hatchback kompak BYD Dolphin (1.281 unit, naik 139% tahun-ke-tahun), crossover kompak Chery Omoda 5 (2.138 unit), dan crossover ukuran menengah Polestar 4 yang baru diluncurkan (1.247 unit).
Dari sudut pandang merek, peningkatan keseluruhan penjualan produsen mobil Tiongkok di Eropa sebesar 15.200 unit pada bulan Februari terutama didorong oleh tiga pabrikan besar: BYD (4.294 unit), Chery (4.095 unit), dan SAIC (4.004 unit).
Namun, beberapa merek Tiongkok menunjukkan kinerja penjualan yang moderat di Eropa, termasuk XPeng (984 unit), serta merek milik Geely-Zeekr (154 unit), Lotus (197 unit), dan Lynk & Co (305 unit). Sementara Great Wall Motors (153 unit), Nio (73 unit), Hongqi (70 unit), dan Aiways (8 unit) melaporkan penjualan yang relatif rendah.
Ke depan, beberapa model Tiongkok diharapkan mendapatkan daya tarik di pasar Eropa, termasuk BYD Seagull versi Eropa, kendaraan listrik kecil yang diperkirakan akan dihargai di bawah €20.000, serta SUV kompak B10 dan SUV ukuran menengah C10 dari Leapmotor. Khususnya, Leapmotor C10 akan menawarkan sistem kendaraan listrik dengan jangkauan-yang diperluas, sebuah teknologi-emisi rendah yang populer di Tiongkok yang dapat membantu menangkap lebih banyak pangsa pasar di Eropa. Selain itu, Chery telah mengumumkan rencana untuk memperkenalkan merek Tiggo di pasar Eropa Timur tertentu tahun ini, melengkapi jajaran Omoda dan Jaecoo yang sudah ada.
