Menurut laporan media asing, Jerman telah menyatakan dukungannya terhadap penyelidikan anti-subsidi Uni Eropa terhadap kendaraan listrik Tiongkok. Namun, mereka juga dengan jelas menyatakan bahwa jika tindakan spesifik diambil pasca-investigasi, beban pembuktian akan "sangat tinggi".
Pada tanggal 22 September, Joerg Kukies, kepala penasihat ekonomi Kanselir Jerman Olaf Scholz, berkomentar di forum Dewan Atlantik di Berlin, "Tentu saja, jika kita mendukung elemen kunci perdagangan bebas, kita semua harus bertindak sesuai aturan."
Dia lebih lanjut menambahkan bahwa langkah UE “sangat normal,” dan ada alasan bagi UE untuk menyelidiki adanya “subsidi yang tidak adil.” Sementara itu, ia menegaskan, “Ambang batas pembuktian dan pembuktian sangat tinggi.”
Tiongkok telah menyatakan ketidakpuasan yang kuat terhadap penyelidikan anti-subsidi yang diluncurkan oleh Komisi Eropa, dan memandang rencana penyelidikan tersebut sebagai tindakan proteksionis yang terang-terangan, terselubung atas nama "persaingan sehat" untuk melindungi industri mereka sendiri.
Orang dalam mengungkapkan bahwa pada tanggal 23 September, Valdis Dombrovskis, Wakil Presiden Eksekutif Komisi Eropa, memulai kunjungan empat hari ke Tiongkok. Dia akan menggunakan kesempatan ini untuk mencoba meredakan ketegangan yang diakibatkan oleh penyelidikan anti-subsidi.
Kukies juga membahas "Undang-Undang Pengurangan Inflasi" AS. "Undang-Undang Pengurangan Inflasi" adalah rencana komprehensif senilai $370 miliar, yang bertujuan untuk mendukung perusahaan-perusahaan AS dalam transisi ke ekonomi rendah karbon.
Ia menyebutkan bahwa Eropa “tidak boleh terlalu khawatir dengan rencana ini” karena pemerintah nasional mempunyai “kemampuan dan kemauan fiskal” untuk menyesuaikan dengan rencana tersebut. Dia mencontohkan investasi Jerman sebesar 112 miliar euro (setara dengan 119 miliar USD) tahun depan untuk dekarbonisasi.
Kukies menyatakan, "Pada prinsipnya, ini sangat mirip dengan 'Undang-Undang Pengurangan Inflasi' AS."
