Menurut laporan media, data dari Kamar Dagang Federal Industri Otomotif menunjukkan bahwa penjualan mobil baru di Australia mencapai titik tertinggi sepanjang masa pada bulan Mei. Penjualan kendaraan hibrida meningkat dua kali lipat dari tahun ke tahun, menguasai pangsa pasar sebesar 15,8%, sementara penjualan kendaraan listrik hanya meningkat sebesar 0,4%.
Saat ini, hampir satu dari empat mobil baru di Australia adalah kendaraan rendah emisi, dengan kendaraan hibrida dan listrik mengambil pangsa pasar yang lebih besar. Sementara itu, preferensi warga Australia terhadap kendaraan yang lebih besar terus meningkat, dengan SUV tetap dominan dan penjualan truk ringan (ute) terus meningkat.
Tren ini telah menyebabkan peningkatan popularitas kendaraan hibrida lebih dari dua kali lipat pada tahun 2024, dengan penjualan melebihi 66,000 unit, dibandingkan dengan kurang dari 30,000 unit pada periode yang sama pada tahun 2023.
Pada bulan Mei, penjualan kendaraan listrik di Australia juga tumbuh, mencapai lebih dari 8,900 unit dan menyumbang 8,1% dari seluruh penjualan mobil baru. Dalam lima bulan pertama tahun ini, lebih dari 40000 kendaraan listrik baru diluncurkan di Australia.
Tony Weber, kepala eksekutif kamar dagang tersebut, menyatakan bahwa industri otomotif tengah berupaya keras memenuhi tuntutan para pengemudi. Ia berkata, "Pertumbuhan penjualan mobil yang terus berlanjut menyoroti kepercayaan konsumen, dan hal itu juga menunjukkan bahwa industri otomotif dapat memenuhi berbagai kebutuhan konsumen Australia meskipun menghadapi tantangan ekonomi saat ini."
Namun, terlepas dari efisiensi bahan bakarnya, kendaraan besar tetap menjadi pilihan populer di kalangan pengemudi. SUV menyumbang lebih dari separuh penjualan, dan kendaraan komersial ringan, seperti utes, menyumbang 22% dari penjualan mobil baru. Utes juga mengambil tiga dari lima posisi teratas untuk mobil terlaris pada bulan Mei, dengan Ford Ranger memimpin, diikuti oleh Toyota HiLux dan Isuzu D-Max di tempat keempat.
Toyota kembali menjadi produsen mobil terlaris di Australia pada bulan tersebut, disusul Ford, Mazda, Kia, dan Hyundai. Data juga menunjukkan penurunan penjualan pemimpin kendaraan listrik Tesla, yang terjual 3.567 unit di Australia pada Mei, turun dari 4.476 unit pada periode yang sama tahun lalu.
Sebaliknya, pesaing utama kendaraan listriknya, BYD, mengalami peningkatan penjualan, dengan perusahaan Tiongkok tersebut menjual 1.914 kendaraan listrik pada bulan tersebut, meningkat 32% dari periode yang sama tahun lalu.
Di tengah meningkatnya penjualan kendaraan listrik dan hibrida, standar efisiensi bahan bakar pertama Australia akan diperkenalkan pada bulan Januari tahun depan. Peraturan ini akan menetapkan batas emisi untuk mobil penumpang, kendaraan besar, dan armada komersial milik produsen mobil, yang bertujuan untuk mengurangi emisi lalu lintas pada tahun 2030.
