Menurut laporan media, Nissan dan pembuat mobil Prancis Renault belum menyelesaikan perjanjian kerja sama modal baru. Penyelesaian pekerjaan ini semula dijadwalkan akhir Maret tahun ini, namun terkendala oleh gejolak manajemen internal di Nissan yang juga berimbas pada negosiasi antara kedua pihak.
Kedua belah pihak berusaha untuk menyamakan kepemilikan saham mereka sebesar 15 persen. Namun, situasi yang tidak biasa adalah susunan manajemen Nissan untuk tahun fiskal 2023 hanya akan diumumkan setelah rapat pemegang saham pada 27 Juni, yang sedikit banyak akan mempengaruhi negosiasi dengan Renault.
Pada 16 Juni, Nissan mengumumkan bahwa Chief Operating Officer-nya, Ashwani Gupta, akan meninggalkan perusahaan pada 27 Juni. Nissan menyatakan bahwa kepergian Gupta karena keinginannya untuk "mengejar peluang baru", namun dia tidak menanggapi permintaan komentar. Pada 12 Mei tahun ini, Nissan mengumumkan bahwa Gupta tidak lagi menjabat sebagai perwakilan dewan.
Selain Gupta, dua direktur eksternal, Masakazu Toyoda dan Jenifer Rogers, juga tidak dicalonkan kembali, yang berarti jumlah dewan direksi Nissan akan dikurangi dari 12 menjadi 10.
Toyoda, mantan pejabat Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang, saat ini menjabat sebagai Kepala Direktur Eksternal Nissan dan Ketua Komite Nominasi. Dia telah memainkan peran kunci dalam mereformasi tata kelola Nissan sejak penangkapan mantan Chairman Carlos Ghosn pada 2018.
Pada 6 Februari, Nissan menyatakan bahwa perusahaan telah mencapai kesepakatan awal dengan Renault untuk mengurangi saham Renault di Nissan dari 43 persen menjadi 15 persen. Pengumuman tersebut mengindikasikan bahwa kedua belah pihak berencana untuk mencapai kesepakatan formal pada akhir Maret. Namun, selama proses negosiasi, beberapa eksekutif Nissan menentang beberapa ketentuan kesepakatan karena khawatir akan bocornya teknologi kendaraan listrik dan kekayaan intelektual lainnya. Dilaporkan bahwa keterlambatan negosiasi telah menyebabkan ketidaksepakatan mencapai tingkat manajemen.
Saat Chairman Renault Jean-Dominique Senard bertemu dengan Presiden dan CEO Nissan Makoto Uchida di Paris akhir Mei lalu, dia mengungkapkan harapan agar manajemen Nissan bisa stabil secepat mungkin.
Setelah penangkapan Ghosn, Nissan membentuk komite nominasi pada 2019, yang mencerminkan kekuatan berlebihan yang dimiliki Ghosn sebelumnya. Di antara 12 anggota komite saat ini, direktur eksternal mencapai 60 persen.
Tahun fiskal saat ini (berakhir pada Maret 2024) adalah tahun terakhir dari rencana restrukturisasi bisnis "Nissan Next" Nissan. Nissan mengharapkan margin laba operasi untuk tahun fiskal ini menjadi 4,2 persen, jauh dari target perusahaan 5 persen. Tantangan seperti elektrifikasi Nissan dan strategi pertumbuhan lainnya, serta reformasi operasinya di China, masih ada.
Takaki Nakanishi, seorang analis di firma riset industri otomotif terkenal Jepang Nakanishi Research Institute, menyatakan, "Dengan tim manajemen yang tidak tenang, negosiasi yang macet dengan Renault, dan banyak masalah yang harus ditangani, Nissan mungkin kesulitan untuk melihat langkah strategis selanjutnya jika itu terjadi. menghabiskan waktu untuk menyelesaikan kekacauan internal."
