Menurut Reuters, produsen mobil Jepang Nissan telah menurunkan secara signifikan perkiraan kinerja setahun penuhnya karena diskon besar-besaran di pasar AS hampir menghapus labanya untuk kuartal kedua (April hingga Juni).
Para analis memperkirakan laba kuartal kedua Nissan akan melampaui laba periode yang sama tahun lalu, tetapi hasil akhir hanya sebagian kecil dari estimasi rata-rata 164,4 miliar yen dari lima analis yang dihimpun oleh LSEG. Kini, para investor khawatir tentang prospek Nissan di AS, yang menambah kesulitan perusahaan saat mencoba membalikkan keadaan di pasar utama lainnya, Tiongkok.
Pada kuartal kedua tahun ini, laba operasi Nissan mencapai sekitar 1 miliar yen (sekitar 6,5 juta USD), dibandingkan dengan 128,6 miliar yen pada periode yang sama tahun lalu, penurunan tahun ke tahun sebesar 99,2%. Pendapatan operasi sebesar 2,9984 triliun yen, dibandingkan dengan 2,9177 triliun yen pada periode yang sama tahun lalu, peningkatan sebesar 80,7 miliar yen. Margin laba operasi sebesar 0,0%, turun 4,4 poin persentase dari tahun lalu. Laba bersih sebesar 28,6 miliar yen, penurunan sebesar 76,9 miliar yen tahun ke tahun.
Penjualan global Nissan pada kuartal kedua tetap stagnan dari tahun ke tahun di 787.000 unit, tetapi laba dipengaruhi oleh peningkatan insentif penjualan dan biaya pemasaran, terutama di AS, untuk mengatasi persaingan penjualan yang ketat dan mengoptimalkan inventaris.
Dari perspektif pasar, AS dan Cina merupakan dua pasar terbesar Nissan pada kuartal kedua, dan satu-satunya dua pasar dengan penjualan melebihi 100.000 unit. Pada tahun fiskal yang berakhir Maret tahun ini, penjualan di kedua pasar ini mencapai setengah dari penjualan global Nissan, dan 51% pada kuartal kedua. Jepang merupakan pasar asal Nissan dan pasar terbesar ketiga berdasarkan penjualan.
Setelah mengalami kinerja kuartalan terburuk dalam lebih dari tiga tahun, Nissan menurunkan perkiraan laba operasinya untuk tahun fiskal saat ini (1 April 2024 hingga 31 Maret 2025) sebesar 16,7% menjadi 500 miliar yen. Karena penjualan di AS dan Tiongkok lebih rendah dari yang diharapkan, perusahaan juga memangkas perkiraan penjualan ritel setahun penuh sekitar 50.000 unit menjadi 3,65 juta unit, dengan produksi diharapkan menjadi 3,45 juta unit. Perkiraan pendapatan operasi bersih dinaikkan sebesar 400 miliar yen menjadi 14 triliun yen, sementara perkiraan laba bersih dipotong sebesar 80 miliar yen menjadi 300 miliar yen.
CEO Nissan Makoto Uchida menyatakan selama rilis pendapatan bahwa kuartal kedua sangat menantang bagi perusahaan. Namun, ia mengatakan Nissan akan mengambil langkah-langkah yang jelas untuk mengatasi tantangan tersebut dan memperkenalkan model-model baru untuk memulihkan kinerja.
Uchida mencatat bahwa Nissan "mengoptimalkan tingkat persediaan" di AS dan berfokus pada kualitas penjualan. Perusahaan berencana untuk meningkatkan penjualan pada semester kedua dengan meluncurkan model baru dan yang diperbarui seperti SUV Armada dan Murano.
Menyusul rilis laba terbaru, harga saham Nissan sempat turun sekitar 11%, ditutup turun 7% pada 485 yen, menandai penurunan satu hari terbesar sejak Februari tahun ini. Nissan menyatakan bahwa penurunan penjualan di AS disebabkan oleh model yang menua dan meningkatnya permintaan kendaraan hibrida. Tantangan di AS telah memperburuk kesulitan Nissan, karena terlibat dalam perang harga dengan produsen mobil lokal di Tiongkok untuk mendapatkan kembali pangsa pasar.
Bulan lalu, Nissan mengumumkan telah menghentikan produksi di pabriknya di Changzhou, Cina, dalam upaya untuk mengoptimalkan operasi. Pabrik ini merupakan pabrik terkecil tetapi tercanggih dari delapan pabrik yang dioperasikan Nissan di Cina melalui usaha patungannya dengan mitra lokal Dongfeng Motor.
