Menurut laporan media, produsen mobil Jepang Nissan akan memulai konsultasi minggu ini untuk menerapkan PHK di pabriknya di Inggris.
Nissan menyatakan bahwa langkah tersebut bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional di pabrik Sunderland di Inggris Timur Laut, mengubahnya menjadi sistem produksi yang "lebih ramping, lebih efisien, dan lebih gesit". Perusahaan mencatat bahwa staf kantor dan supervisor bengkel di pabrik Sunderland akan terkena dampak PHK, sedangkan pekerja lini produksi tidak akan terkena dampaknya.
Pada tanggal 30 Juni, Nissan mengeluarkan pernyataan yang mengatakan: "Mulai minggu ini, kami akan memulai konsultasi dengan beberapa karyawan di pabrik Sunderland untuk membahas program redundansi sukarela dan paket dukungan yang akan ditawarkan perusahaan."
Nissan belum membeberkan target spesifik jumlah PHK. Namun Kyodo News melaporkan bahwa perusahaan berencana memangkas sekitar 250 karyawan melalui program sukarela, yang mewakili sekitar 4% dari 6.000 pekerja di pabrik Sunderland.
Pemutusan hubungan kerja ini terjadi ketika Nissan menghadapi penurunan laba karena permintaan kendaraan listrik yang lebih lemah-dari-perkiraan di pasar Eropa. Perusahaan berupaya mengurangi biaya sebesar 400 miliar yen (sekitar £2 miliar). Nissan sebelumnya telah menguraikan-rencana transformasi yang luas yang mencakup memberhentikan 20.000 karyawan secara global-sekitar 15% dari 133.500 orang tenaga kerjanya.
Sebagai bagian dari tujuannya untuk menghentikan produksi kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel pada tahun 2030, Nissan telah melakukan investasi besar untuk menjadi produsen kendaraan listrik terkemuka. Pada tahun 2023, perusahaan memberikan komitmen £2 miliar untuk meningkatkan fasilitas Sunderland sebagai persiapan produksi kendaraan listrik.
Saat mengumumkan pemutusan hubungan kerja, Chief Operating Officer Nissan Ivan Espinosa juga mengungkapkan rencana penutupan tujuh pabrik di seluruh dunia. Namun, pabrik Sunderland diperkirakan tidak termasuk dalam penutupan tersebut. Pertama kali dibuka pada tahun 1986, fasilitas Sunderland terutama melayani pasar Inggris dan UE dan telah memproduksi model ikonik seperti Nissan Bluebird. Saat ini pabrik tersebut merupakan pabrik mobil terbesar di Inggris dan satu-satunya pabrik Nissan di Eropa. Nissan berencana memproduksi-kendaraan listrik Leaf generasi berikutnya di lokasi tersebut.
Selain itu, menurut memo internal yang ditinjau oleh Reuters dan sumber yang mengetahui masalah tersebut, Nissan telah meminta beberapa pemasok di Inggris dan UE untuk menerima pembayaran yang tertunda. Langkah ini dimaksudkan agar Nissan dapat mempertahankan lebih banyak-neraca-kas pada akhir kuartal pertama tahun fiskal berjalan (April hingga Juni), melanjutkan strategi yang sebelumnya diterapkan pada penutupan tahun fiskal lalu.
Merupakan hal yang umum bagi perusahaan untuk meminta perpanjangan jangka waktu pembayaran dari pemasok untuk membebaskan likuiditas. Dalam sebuah pernyataan kepada Reuters, Nissan mengatakan pihaknya telah memperkenalkan langkah-langkah insentif yang mendorong beberapa pemasok untuk mengadopsi ketentuan pembayaran yang lebih fleksibel tanpa menimbulkan biaya tambahan, sehingga mendukung arus kas bebas perusahaan. Nissan menyatakan: "Pemasok memiliki pilihan untuk menerima pembayaran segera atau menunda pembayaran dan mendapatkan bunga."
