Baru-baru ini, Polestar bekerja sama dengan mitra di sektor jaringan listrik, memprakarsai proyek teknologi Vehicle-to-Grid (V2G) berskala besar di Gothenburg, Swedia. Proyek ini, disponsori oleh Badan Inovasi Swedia dan diujicobakan pada model SUV listrik Polestar 3, mengeksplorasi integrasi kendaraan listrik ke dalam jaringan listrik dengan memungkinkan mereka menyalurkan listrik kembali ke jaringan listrik.
Teknologi pengisian dan pengosongan dua arah memungkinkan Polestar 3 tidak hanya mengisi daya tetapi juga melepaskan energi dari baterainya, menyalurkan daya kembali ke rumah atau sistem jaringan listrik. Untuk meningkatkan integrasi teknologi V2G, Polestar sedang mengembangkan Pembangkit Listrik Virtual (VPP) yang akan menghubungkan semua kendaraan Polestar 3 yang terhubung ke jaringan listrik. VPP berbasis cloud ini dapat menghitung kapasitas kolektif baterai yang terhubung dan mengoptimalkan pengaturan pengisian atau pengosongan berdasarkan kebutuhan jaringan dan masa pakai baterai.
Tahap pengujian proyek percontohan Gothenburg dijadwalkan akan dimulai pada paruh pertama tahun 2024 dan akan berlangsung selama dua tahun. Inisiatif ini akan melibatkan kolaborasi dengan perusahaan-perusahaan terkemuka di sektor infrastruktur energi nasional dan lokal, dengan Polestar 3 sebagai kendaraan percontohan, menjadikannya salah satu proyek percontohan teknologi V2G terbesar di Eropa.
Pada saat yang sama, Polestar bermitra dengan Komisi Energi California dan lembaga penelitian energi dan listrik nirlaba independen EPRI di Amerika Serikat untuk proyek penelitian awal yang disponsori oleh Badan Inovasi Swedia. Tujuannya adalah untuk merumuskan rencana masa depan untuk penerapan layanan V2G di California. Penelitian pendahuluan di California direncanakan akan dimulai pada Desember 2023 dan akan berlanjut hingga Oktober 2024.
