Pada tanggal 8 Juli, produsen mobil Jerman Porsche mengumumkan bahwa penjualan kendaraan globalnya pada paruh pertama tahun 2025 turun sebesar 6% tahun-ke-tahun menjadi 146.391 unit. Namun, pangsa model listrik meningkat secara signifikan sebesar 14,5 poin persentase menjadi 36,1%. Dari jumlah tersebut, 23,5% merupakan kendaraan listrik sepenuhnya (BEV), dan 12,6% merupakan kendaraan hibrida plug-in (PHEV).
Kinerja Daerah
Pada paruh pertama tahun ini, Amerika Utara tetap menjadi pasar tunggal terbesar Porsche, dengan pengiriman meningkat 10%-ke-tahun menjadi 43.577 unit-rekor tertinggi selama periode setengah-tahun di wilayah tersebut. Pertumbuhan ini terutama didorong oleh peningkatan ketersediaan produk dan kebijakan perlindungan harga yang diterapkan sebagai respons terhadap tarif impor yang lebih tinggi pada awal tahun ini.
Di Eropa (tidak termasuk Jerman), Porsche mengirimkan 35.381 kendaraan, mengalami penurunan sebesar 8%-ke-tahun. Di pasar dalam negeri Jerman, penjualan turun tajam 23% menjadi 15.973 unit.
Di Tiongkok, Porsche mengirimkan 21.302 kendaraan pada semester pertama, penurunan signifikan sebesar 28% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penurunan ini disebabkan oleh tantangan pasar kendaraan mewah dan persaingan yang ketat. Meskipun demikian, Porsche terus fokus pada strategi penjualan-berorientasi nilai yang bertujuan menyeimbangkan pasokan dan permintaan. Di pasar global lainnya, Porsche mengalami peningkatan pengiriman sebesar 10% hingga mencapai rekor 30.158 unit.
Sorotan Model
Di antara enam lini model utama Porsche, adalahMacantetap menjadi yang{0}}terlaris, dengan pengiriman global meningkat 15% menjadi 45.137 unit. Khususnya, hampir 60% di antaranya (25.884 unit) adalah versi listrik. Di sebagian besar pasar di luar UE, Macan versi mesin pembakaran internal masih tersedia, dengan 19.253 unit dikirimkan pada paruh pertama.
Itupanamerajuga berkinerja baik, dengan pengiriman global meningkat 13% menjadi 14,975 unit.
Yang ikonik911mengalami penurunan pengiriman global sebesar 9% menjadi 25.608 unit, sebagian besar disebabkan oleh kuatnya penjualan generasi sebelumnya pada awal tahun 2024 dan peluncuran model baru secara bertahap. Itu718 Boxster dan 718 Caymanmengirimkan total 10.496 unit, turun 12%-ke-tahun, terutama karena terbatasnya ketersediaan yang disebabkan oleh peraturan keamanan siber Uni Eropa. ItuTaycanmengirimkan 8.302 unit secara global, turun 6%. ItuCabai rawitmembukukan 41,873 unit pada semester pertama, turun 23%, sebagian disebabkan oleh efek backlog pada periode yang sama tahun lalu.
Porsche telah mengumumkan produksinya saat iniseri 718akan mulai dihapuskan secara bertahap pada Q4 2025.
Komentar Eksekutif
Matthias Becker, Anggota Dewan Eksekutif Penjualan dan Pemasaran Porsche, menyatakan:
“Macan yang sepenuhnya listrik telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pertumbuhan pangsa pasar kendaraan listrik kami. Meskipun ada tantangan geopolitik yang sedang berlangsung, kami telah berhasil mempertahankan penjualan yang stabil dan seimbang di seluruh wilayah. Permintaan akan kendaraan yang dipersonalisasi tetap tinggi, dan kami akan terus memperluas penawaran produk kami di segmen ini.”
Outlook untuk H2 2025
Ke depan, Becker menambahkan:
“Kami memperkirakan kondisi pasar akan tetap penuh tantangan. Oleh karena itu, kerja sama yang erat dengan tim penjualan regional kami dan keseimbangan yang hati-hati antara pasokan dan permintaan, yang dipandu oleh strategi 'nilai dibandingkan volume', akan menjadi sangat penting. Pendekatan ini didukung oleh portofolio produk kami yang sangat menarik dan hampir sepenuhnya diperbarui, yang memenuhi beragam preferensi pelanggan dalam hal powertrain dan konfigurasi di seluruh dunia.”
