Menurut Reuters, produsen mobil mewah Porsche menyatakan pada 22 Juli bahwa transisi ke kendaraan listrik (EV) akan memakan waktu lebih lama dari yang diperkirakan sebelumnya. Perusahaan sebelumnya telah menetapkan target agar 80% penjualannya berasal dari kendaraan listrik murni pada tahun 2030.
Pada bulan Maret, CEO Porsche Oliver Blume mengatakan kepada para analis bahwa perusahaan akan "berpegang teguh" pada targetnya untuk memperoleh lebih dari 80% penjualannya dari kendaraan listrik pada tahun 2030.
Saat ini, Porsche telah mengecilkan tujuan ini, dengan jelas mengaitkannya dengan permintaan pelanggan dan perkembangan di sektor kendaraan listrik. Dalam sebuah pernyataan, Porsche menyebutkan bahwa mereka dapat mencapai target 80% jika faktor-faktor ini memungkinkan. Namun, perusahaan tersebut juga mencatat, "Transisi ke kendaraan listrik membutuhkan waktu lebih lama dari yang kami bayangkan lima tahun lalu. Strategi produk kami adalah menawarkan lebih dari 80% kendaraan listrik murni pada tahun 2030, tetapi ini bergantung pada permintaan pelanggan dan perkembangan di pasar kendaraan listrik."
Para eksekutif dari produsen mobil seperti Mercedes-Benz dan Renault telah memperingatkan dalam beberapa bulan terakhir bahwa target penjualan kendaraan listrik murni mereka yang ambisius untuk dekade berikutnya mungkin terlalu optimis, karena pelanggan tetap enggan meninggalkan mobil bertenaga bensin.
Sepanjang tahun ini, Porsche belum menunjukkan kinerja yang baik dalam penjualan kendaraan listrik. Perusahaan menyoroti perbedaan penerimaan kendaraan listrik di tiga pasar utamanya, dengan permintaan di Tiongkok yang meningkat secara signifikan, pertumbuhan di Eropa yang melambat, dan pasar AS yang tampak terfragmentasi.
Sementara itu, Porsche telah berulang kali menekankan fleksibilitasnya dalam menanggapi fluktuasi permintaan. Pabriknya di Leipzig dapat memproduksi mobil bermesin pembakaran internal, mobil hibrida plug-in, dan kendaraan listrik murni dalam satu jalur produksi. Porsche menyatakan bahwa melanjutkan strategi ganda untuk mengembangkan mobil bermesin bahan bakar dan kendaraan listrik lebih penting dari sebelumnya.
