Menurut laporan media, Subaru dan Toyota memperkuat kolaborasi mereka, dengan rencana untuk memproduksi bersama tiga kendaraan crossover listrik baru. Subaru menyatakan bahwa bermitra dengan Toyota akan membantu meminimalkan "risiko signifikan" dalam memproduksi kendaraan listrik saja.
CEO Subaru Atsushi Osaki menyatakan dalam sebuah pertemuan pada tanggal 13 Mei, "Di bidang ini, eksplorasi saja akan mengandung risiko yang signifikan."
Osaki menjelaskan, “Saat ini, sulit untuk memprediksi bagaimana kendaraan listrik akan berkembang di masa depan.” Tahun lalu, Subaru hanya menjual 14,000 kendaraan listrik, dengan 8.872 unit terjual di pasar AS. Pada tahun 2023, Subaru mengirimkan 852,000 kendaraan secara global, dengan mobil listrik hanya menyumbang 1,6%. Sejauh ini, perseroan baru merilis satu kendaraan serba listrik, yakni Solterra.
Dengan menurunnya penjualan kendaraan listrik Subaru di Amerika Serikat, perusahaan tersebut telah mengumumkan strategi baru untuk membalikkan keadaan. Osaki, yang menjadi CEO Subaru pada bulan April tahun lalu, menargetkan untuk mencapai pangsa 50% kendaraan listrik dalam total penjualan pada tahun 2030, sekitar 600.000 unit. Meskipun target ini masih relatif rendah, dibandingkan dengan target sebelumnya yaitu kendaraan hibrida dan listrik yang mencakup 40% penjualan, hal ini merupakan peningkatan yang signifikan.
Rencananya, Subaru akan memiliki empat SUV serba listrik pada akhir tahun 2026, termasuk Solterra. Hingga akhir tahun 2028, Subaru akan memperkenalkan empat kendaraan listrik lagi yang berjumlah delapan model.
Osaki menyebutkan bahwa Subaru akan berkolaborasi dengan Toyota untuk mengembangkan dan memproduksi tiga model kendaraan listrik baru. Dengan Toyota memegang 20% saham di Subaru, kemitraan ini akan membantu produsen mobil Jepang yang lebih kecil itu meminimalkan risiko selama transisi ke kendaraan listrik. Osaki menjelaskan, "Kami telah berdiskusi dengan Toyota dan sepakat bahwa mengurangi risiko melalui pengembangan bersama adalah pendekatan yang lebih baik."
Subaru akan memproduksi satu dari tiga model kendaraan listrik baru di pabrik Yajima di Jepang, yang akan dipasok ke Toyota dan Subaru. Toyota akan memproduksi satu kendaraan listrik di Amerika Serikat, yang akan dipasok ke kedua perusahaan.
Toyota berencana memproduksi SUV listrik tiga baris pertama Subaru di Kentucky pada tahun 2025. Subaru berencana memulai produksi kendaraan listrik dalam negeri di Jepang mulai tahun 2025, dengan kapasitas tahunan sekitar 200,000 unit. Subaru akan menambah lini produksi khusus kendaraan listrik pada tahun 2027, sehingga meningkatkan produksinya sebanyak 200,000 unit.
Osaki juga menyatakan, "Karena perubahan pasar yang signifikan, kami akan terus bergerak maju sambil mempelajari situasi dengan saksama." Karena Toyota akan memproduksi kendaraan ini di dalam negeri di Amerika Serikat, Subaru akan mendapatkan keuntungan dari kredit pajak kendaraan listrik federal, yang akan membantu merangsang permintaan.
Subaru juga mengungkapkan rencana untuk memperluas jajaran kendaraan hybridnya. Osaki menyatakan, "Saat kami melakukan transisi ke kendaraan listrik, kami yakin penting untuk terus menjual kendaraan bermesin pembakaran internal secara bersamaan."
