Menurut laporan media, Tata Motors telah menjadi produsen mobil India pertama yang masuk ke dalam 10 produsen mobil global teratas berdasarkan nilai pasar. Pada tanggal 31 Juli, nilai pasar perusahaan mencapai $51 miliar, menjadikannya produsen mobil dengan nilai tertinggi di India. Pencapaian ini tidak lepas dari lonjakan signifikan harga saham Tata Motors yang meningkat lebih dari 50% pada tahun ini dan lebih dari 101% pada tahun lalu.
Tesla tetap menjadi pemimpin dalam industri otomotif dengan nilai pasar $711,19 miliar, diikuti oleh Toyota dengan $307,5 miliar, dan BYD di tempat ketiga dengan $92,65 miliar.
Produsen mobil lain yang masuk dalam 10 besar global berdasarkan nilai pasar termasuk Ferrari ($74,02 miliar), Mercedes-Benz Group ($71,26 miliar), Porsche ($68,29 miliar), BMW Group ($59,54 miliar), Volkswagen Group ($58,18 miliar), dan Honda Motor ( $56,12 miliar).
Tata Motors berada di peringkat kesepuluh, melampaui beberapa produsen mobil besar global, termasuk Stellantis Group ($50,64 miliar), General Motors ($49,74 miliar), Maruti Suzuki ($48,36 miliar), Mahindra & Mahindra ($43,41 miliar), Ford Motor ($43,1 miliar), Hyundai Motor ($37,88 miliar), dan Kia Motors ($32,29 miliar).
Tata Motors saat ini mendominasi pasar kendaraan listrik India, menguasai lebih dari 60% pangsa pasar. Pada FY2023 saja, perusahaan menjual 64,217 kendaraan listrik, meningkat 66% dibandingkan tahun fiskal sebelumnya.
Untuk memperkuat kepemimpinan pasarnya, Tata Motors telah menetapkan tujuan ambisius, termasuk menciptakan sinergi antara kendaraan listrik dan tenaga surya atap (RTS). Perusahaan berencana untuk melakukan promosi silang kendaraan tenaga surya di atap dan kendaraan listrik, yang bertujuan untuk meningkatkan persentase pengguna Tata EV dengan tenaga surya di atap dari "10%-15%" saat ini menjadi 50% pada tahun 2030.
Pada tahun 2030, Tata Motors berencana untuk lebih memperkuat pangsa pasarnya di segmen gas alam terkompresi (CNG) dan kendaraan listrik dengan memperkenalkan produk baru seperti iCNG Nexon dan meluncurkan 10 kendaraan listrik baru pada tahun fiskal 2026.
Selain itu, Tata Motors juga berkolaborasi dengan anak perusahaannya Jaguar Land Rover (JLR) untuk mengembangkan model Avinya serba listrik kelas atas dan memanfaatkan platform bersama EMA untuk mempercepat masuknya mereka ke pasar kendaraan listrik premium di India. Anak perusahaan Tata lainnya, Agratas, berfokus pada peningkatan keamanan baterai dan pengurangan biaya, sehingga memberikan Tata Motors keunggulan kompetitif yang penting.
Tata Motors mendorong penjualan kendaraan listrik dan mendukung proses elektrifikasi di India melalui strategi “3E”: Ekspansi, Ekosistem EV, dan Saluran EV. Perusahaan berencana untuk memperkenalkan produk baru, seperti Tata Curvv.ev dan Harrier.ev pada tahun fiskal 2025, diikuti oleh Sierra.ev dan Avinya pada tahun fiskal 2026, semuanya menampilkan fungsionalitas canggih yang meningkatkan pengalaman pengguna. Tata Motors mengatasi tantangan utama dalam kendaraan listrik, seperti masalah jangkauan dan teknologi, melalui platform seperti Acti.ev dan EMA.
Untuk mendukung pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik di India, Tata Motors telah bermitra dengan entitas seperti Tata Power, ChargeZone, HP, Bharat Petroleum Corporation (BPCL), dan Shell. Kolaborasi ini bertujuan untuk memperluas jaringan stasiun pengisian daya publik dan komunitas untuk memenuhi berbagai skenario penggunaan. Selain itu, Tata Motors berencana memperluas bisnis dan pengaruhnya di kota-kota besar di India selama 24 bulan ke depan, dengan tujuan membuka saluran khusus kendaraan listrik di 50 kota.
Tata Motors juga baru-baru ini mengumumkan rencana untuk memecah menjadi dua entitas, sebuah langkah yang mendapat sambutan positif dari para analis. Pasca pemisahan, bisnis kendaraan penumpang Tata Motors akan mencakup divisi kendaraan listrik domestik India dan Jaguar Land Rover, yang menawarkan peluang bagi investor di pasar premium domestik dan global. Menurut Economic Times, perusahaan pialang terkemuka Sharekhan yakin langkah ini akan memungkinkan investor memanfaatkan pertumbuhan bisnis kendaraan penumpang pasar massal dan berpotensi menantang dominasi Maruti Suzuki di pasar India.
