MenurutReuters, sebuah dokumen di situs web Pengadilan Eropa menunjukkan produsen mobil Jerman ituBMWtelah bergabung dengan produsen mobil TiongkokBYD, Geely, dan SAIC Motordalam mengajukan gugatan kePengadilan Umum Pengadilan Uni Eropa (CJEU)untuk menentang tarif tambahan UE terhadap kendaraan listrik (EV) yang diproduksi di Tiongkok. Laporan juga menunjukkan hal ituTesla, produsen mobil Amerika, telah mengajukan keluhan terhadap tarif tersebut ke UE.
ItuKomisi Eropamenyatakan bahwa ituinvestigasi-anti-subsidi selama-setahuntelah mengumpulkan bukti yang membuktikan hal itudukungan pemerintah telah membantu industri kendaraan listrik Tiongkok menjadi pemimpin global.
Olof Gill, juru bicara Komisi Eropa untuk urusan perdagangan, mengatakan bahwa UE siap menghadapi tantangan hukum ini."Kami siap. UE adalah serikat pekerja yang dibangun berdasarkan peraturan. Jika mereka ingin membawa kami ke pengadilan, mereka bebas melakukannya."
Tujuan utama dari tuntutan hukum ini adalah untuk membatalkan tarif tambahan UE. Jika para pembuat mobil berhasil, hal ini bisa jadi merupakan hal yang buruklangkah pertama dalam memulihkan kerugian finansialdisebabkan oleh kebijakan tarif UE.
Rata-rata, tuntutan hukum diPengadilan Umum UEambil tentang18 bulanuntuk diproses, dan banding dapat diajukan. Namun, saat ini tidak ada rincian lebih lanjut tentang kasus-kasus tersebut yang tersedia di situs tersebutSitus web Pengadilan UE.
Ketika wilayah-wilayah besar di seluruh dunia berupaya melindungi industri otomotif dalam negeri dan mendorong konsumen untuk membeli kendaraan yang diproduksi secara lokal, hal tersebutUE memberlakukan tarif impor tambahan pada-kendaraan listrik buatan Tiongkok pada akhir bulan Oktobersetelah penyelidikan anti-subsidi. Itutarif tarif untuk BMWditetapkan pada20.7%, ketikaTesla, setelah memberikan pembenaran untuk tinjauan individu, menerimatarif tambahan terendah sebesar 7,8%pada kendaraan listrik-buatan China. Penting untuk dicatat bahwa tarif ini dikenakandi atas bea masuk standar UE sebesar 10% untuk mobil.
Teslamemproduksi kendaraan di Shanghai Gigafactorydan mengekspor banyak mobil-produksi China ke wilayah di luar Asia, termasukEropa. BMW memproduksi Mini Cooper listrik dan Mini Aceman di Cina.
SAIC Motor diharapkan demikianmenantang tarif tertinggi sebesar 35,3%dikenakan pada kendaraan listriknya oleh UE. Selain itu,Kamar Dagang Tiongkok untuk Impor dan Ekspor Mesin dan Produk Elektronik (CCCME), yang mewakili produsen kendaraan listrik Tiongkok, juga telah mengajukan keluhan ke UE.
