Menurut laporan media, CEO Tesla Elon Musk mengumumkan pada 22 April bahwa mulai bulan depan, dia akan secara signifikan mengurangi keterlibatannya dalam hal-hal yang berkaitan dengan pemerintahan Trump dan lebih fokus mengelola berbagai perusahaannya.
Belakangan ini, peran Musk di Departemen Efisiensi Pemerintahan (DOGE) semakin kontroversial. Dia memimpin inisiatif pengurangan lapangan kerja federal di DOGE, yang memicu protes berkelanjutan dan bahkan menyebabkan vandalisme di ruang pamer Tesla. Investor Tesla telah lama menyatakan kekhawatirannya bahwa Musk mendedikasikan terlalu sedikit waktu untuk mengelola Tesla, kekhawatiran yang semakin meningkat karena penjualan perusahaan yang terus menurun.
Di platform media sosialnya X, Musk menyatakan bahwa setelah berbulan-bulan hanya fokus pada pemotongan belanja pemerintah, ia secara bertahap beralih kembali ke usaha bisnisnya. Waktu bebasnya dari tugas terkait DOGE-kini akan dialokasikan kembali ke Tesla dan perusahaannya yang lain, termasuk SpaceX, xAI, dan Neuralink.
Selama panggilan konferensi dengan para analis, Musk mengatakan, "Pekerjaan dasar membangun tim DOGE dan berkolaborasi dengan pemerintah untuk merampingkan keuangan publik sebagian besar telah selesai." Namun, ia menambahkan bahwa ia masih berencana mendedikasikan sekitar 40% waktunya untuk proyek DOGE.
Saham Tesla naik 4% dalam-perdagangan setelah jam kerja menjelang pengumuman pendapatan, dan kenaikannya meluas hingga 5,5% setelah pernyataan Musk. Meskipun demikian, sahamnya masih turun hampir 50% dari puncaknya pada bulan Desember tahun lalu.
Dalam laporan pendapatan Q1-nya, Tesla mengungkapkan laba bersih sebesar $409 juta, turun 71% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Para analis mengaitkan penurunan tajam ini terutama dengan penuaan lini produk dan dampak keterlibatan politik Musk, yang telah merugikan penjualan global. Total pendapatan kuartalan Tesla turun 9,2% menjadi $19,3 miliar, dengan pendapatan otomotif anjlok 20% menjadi $12,9 miliar.
Laporan pendapatan juga mengungkapkan bahwa Tesla memperoleh $595 juta dari penjualan kredit karbon ke produsen mobil lain-naik dari $442 juta pada tahun sebelumnya. Jika tidak termasuk pendapatan ini, Tesla akan membukukan kerugian bersih untuk kuartal tersebut.
Tesla memperingatkan bahwa karena “dampak perubahan kebijakan perdagangan global yang tidak dapat diprediksi pada rantai pasokan otomotif dan energi” dan kemungkinan bahwa “pergeseran politik dapat secara signifikan mempengaruhi permintaan produk kami dalam jangka pendek,” Tesla perlu menilai kembali prospek pertumbuhannya dalam tiga bulan.
Ketegangan tarif semakin menambah ketidakpastian. Menyusul laporan peningkatan tarif AS terhadap barang-barang Tiongkok hingga 145%, Tesla telah menghentikan impor komponen tertentu-buatan Tiongkok ke AS. Sebagai pembalasan, Tiongkok telah memberlakukan tarif balik-yang mendorong Tesla untuk menangguhkan pesanan kendaraan Model S dan Model X di negara tersebut.
Musk menegaskan kembali dukungannya untuk mengurangi tarif tetapi mengakui bahwa Tesla tidak dapat lepas dari dampak melemahnya “permintaan ekonomi makro” untuk kendaraan. Ia mencatat bahwa ketidakpastian ekonomi sering kali menyebabkan masyarakat menunda belanja modal besar seperti pembelian mobil.
“Jika bukan karena masalah makroekonomi, kita tidak akan melihat penurunan permintaan,” kata Musk. Namun, dia juga menegaskan bahwa tarif akan berdampak besar pada bisnis energi Tesla.
