Menurut laporan Reuters pada 8 Agustus, Dewan Investasi Thailand (BOI) mengumumkan bahwa negara tersebut telah menyetujui serangkaian insentif untuk sangat mendorong perusahaan domestik dan asing untuk membentuk usaha patungan untuk produksi suku cadang otomotif.
BOI menyatakan bahwa usaha patungan baru, serta produsen suku cadang yang sudah ada yang sedang beralih ke usaha patungan dan sudah mendapatkan manfaat dari insentif, akan memenuhi syarat untuk pengecualian pajak tambahan selama dua tahun jika mereka mengajukan permohonan pada akhir tahun 2025. Namun, total periode pengecualian pajak tidak boleh melebihi delapan tahun.
Selain itu, BOI mencatat bahwa untuk memenuhi syarat pengurangan tarif pajak, perusahaan patungan yang baru didirikan harus berinvestasi setidaknya 100 juta Baht Thailand (sekitar 2,82 juta USD) di sektor manufaktur suku cadang otomotif. Perusahaan patungan tersebut harus terdiri dari perusahaan Thailand dan perusahaan asing, dengan perusahaan Thailand memegang setidaknya 60% saham dan menyediakan setidaknya 30% dari modal terdaftar perusahaan patungan tersebut.
Insentif ini secara umum ditujukan untuk menjadikan Thailand sebagai kekuatan pendorong strategis dalam industri otomotif global, khususnya di pasar kendaraan listrik global yang tengah berkembang pesat. Berdasarkan inisiatif ini, pemerintah Thailand akan meningkatkan kolaborasi antara perusahaan Thailand dan asing dalam pengembangan teknologi untuk mempertahankan daya saing Thailand di industri otomotif Asia Tenggara.
Thailand merupakan pusat produksi otomotif terbesar di Asia Tenggara dan menjadi basis ekspor bagi sejumlah produsen mobil papan atas dunia. Pemerintah Thailand saat ini tengah gencar menggalakkan investasi di bidang kendaraan listrik dan telah memperkenalkan serangkaian insentif untuk menarik minat perusahaan-perusahaan besar. Dalam beberapa tahun terakhir, insentif-insentif ini telah menarik investasi asing yang signifikan, khususnya dari produsen-produsen Tiongkok. Sebagai "Detroit-nya Asia," pemerintah Thailand berencana agar 30% produksi otomotifnya berasal dari kendaraan listrik pada tahun 2030. Dalam dua tahun terakhir, investasi dari produsen-produsen kendaraan listrik Tiongkok seperti BYD dan Great Wall Motors juga telah membawa vitalitas baru bagi industri otomotif Thailand.
