Menurut Bloomberg, divisi riset Toyota berkolaborasi dengan Boston Dynamics, anak perusahaan Hyundai, untuk mempercepat pengembangan robot humanoid AI.
Pada tanggal 16 Oktober, kedua belah pihak mengumumkan bahwa kemitraan ini akan menggabungkan keahlian Toyota Research Institute (TRI) dalam pemodelan perilaku skala besar dengan robot humanoid Atlas dari Boston Dynamics. Tim dari TRI dan Boston Dynamics akan mempelajari aplikasi pelatihan AI untuk robot di berbagai bidang seperti interaksi manusia-robot.
Toyota menyatakan telah melakukan terobosan dalam memandu robot melalui pembelajaran AI. Boston Dynamics, yang diakuisisi oleh Hyundai pada tahun 2020, telah mencapai kesuksesan komersial dengan robot anjing dan senjata bergerak yang digunakan untuk pengisian ulang gudang. Kolaborasi mereka mungkin menimbulkan tantangan potensial bagi proyek robot pintar lainnya, seperti robot Optimus yang dipamerkan Tesla. Banyak startup robot humanoid juga mendapatkan perhatian dan menarik pendanaan miliaran dolar.
Fokus kemitraan Toyota dan Boston Dynamics adalah pada penelitian dasar dengan tujuan penerapan komersial pada akhirnya, meskipun kedua perusahaan menolak untuk mengungkapkan jadwal atau anggaran spesifik.
Kepala ilmuwan Toyota, Gill Pratt, menyebutkan, "Teknologi robot humanoid AI memiliki potensi besar di masa depan. Toyota sedang melakukan penelitian mengenai AI generatif, yang dapat melengkapi pekerjaan yang dilakukan oleh Boston Dynamics. Tujuan utama kami adalah memperkenalkan robot ke dalam jalur perakitan pabrik. dan perawatan lansia di rumah."
CTO Boston Dynamics, Aaron Saunders, menekankan bahwa kombinasi ketangkasan robot Boston Dynamics dan keahlian perilaku Toyota membedakan mereka dari perusahaan robot humanoid lainnya.
Saat ini Hyundai telah meluncurkan pilot project terkait teknologi Boston Dynamics di pabrik Kia di Korea Selatan.
Saunders juga mengindikasikan bahwa Boston Dynamics berencana untuk menerapkan robot humanoid khusus tugas di pabrik Hyundai dalam beberapa tahun mendatang, sambil berkolaborasi dengan Toyota dalam mencapai tujuan jangka panjang robot multi-tasking yang digerakkan oleh AI.
Produsen mobil telah mendorong otomatisasi dalam proses jalur perakitan untuk mengurangi biaya tenaga kerja dan meningkatkan keselamatan pekerja. Federasi Robotika Internasional, yang berbasis di Frankfurt, melaporkan bahwa industri otomotif kini menggunakan lebih banyak robot di pabrik global dibandingkan sektor lainnya, dengan sekitar 25% robot baru yang dikerahkan tahun lalu adalah milik industri otomotif.
