Menurut Bloomberg, Toyota Motor Corporation mengalami penurunan produksi dan penjualan global pada paruh pertama tahun ini. Penurunan signifikan di pasar Jepang dan Cina mengimbangi pemulihan di pasar kendaraan hibrida Amerika Utara.
Dalam sebuah pernyataan, Toyota mengatakan bahwa produksi globalnya, termasuk anak perusahaan Daihatsu Motor Co. dan Hino Motors Ltd., turun 9,8% tahun-ke-tahun menjadi sekitar 5 juta unit pada paruh pertama tahun ini.
Dari segi penjualan, penjualan global Toyota turun 4,7% dari tahun ke tahun menjadi sekitar 5,2 juta unit pada paruh pertama tahun ini. Meskipun terjadi peningkatan penjualan kendaraan hibrida sebesar 57,2% di Amerika Utara, mencapai rekor 473.000 unit, perusahaan tersebut berkinerja buruk di pasar Jepang dan Tiongkok. Penjualan di Jepang turun 22,3%, dan penjualan di Tiongkok turun 10,8%, sebagian besar disebabkan oleh penarikan kembali Toyota Prius dan model lainnya secara luas, dan persaingan ketat dari produsen kendaraan listrik Tiongkok seperti BYD.
Pada bulan Juni saja, penjualan global Toyota turun 5,8% dari tahun ke tahun menjadi 912.971 unit, menandai penurunan selama lima bulan berturut-turut. Pada rapat pemegang saham tahunan Toyota tahun ini, peringkat persetujuan Ketua Akio Toyoda turun ke titik terendah dalam dua tahun. Beberapa pemegang saham menyatakan kekhawatiran tentang kepemimpinannya dan sikap ragu-ragu perusahaan terhadap kendaraan listrik, dengan alasan Toyota tertinggal dari BYD dan Tesla.
Dalam wawancara podcast yang dirilis di situs web media Toyota pada tanggal 29 Juli, Akio Toyoda menyatakan bahwa jika peringkat persetujuan pemegang saham terus menurun, ia tidak akan dapat tetap menjadi ketua tahun depan. Ia berkata, "Tidak ada ketua dalam sejarah Toyota yang memiliki peringkat persetujuan serendah itu."
Saat ini, Toyota masih menghadapi dampak dari skandal yang mencuat di dua anak perusahaannya pada bulan Desember tahun lalu, dan beberapa skandal kendaraan yang muncul pada bulan Juni tahun ini. Laporan menunjukkan bahwa Toyota harus menangguhkan pengiriman beberapa model karena uji keselamatan tabrakan yang tidak tepat.
Sementara itu, Toyota beserta mitra keuangan dan investor utamanya telah mengurangi kepemilikan saham bersama, menyusul desakan pemerintah Jepang agar perusahaan menyederhanakan hubungan bisnis dan membentuk kembali daya saing.
Toyota baru-baru ini mengumumkan rencana untuk membeli kembali hingga 806,8 miliar yen (sekitar 5,2 miliar USD) saham dari bank-bank besar dan perusahaan asuransi, sebagai bagian dari rencana pembelian kembali senilai 1 triliun yen yang diumumkan pada bulan Mei tahun ini.
Pada tanggal 30 Juli, Honda Motor Co. juga mengumumkan hasil produksi dan penjualan semester pertamanya. Pada semester pertama tahun ini, penjualan domestik di Jepang meningkat sebesar 21,2% menjadi 341.782 unit; ekspor ke pasar Amerika Utara meningkat sebesar 46,7%; tetapi produksi global turun sebesar 6,6% menjadi 1.884.958 unit. Penjualan global Nissan Motor Co. meningkat sebesar 2,4% menjadi 1.711.690 unit pada semester pertama tahun ini, tetapi produksi global turun sebesar 4,4% menjadi 1.614.112 unit.
