Kolaborasi ini juga akan membantu meningkatkan pilihan pengisian daya bagi komunitas di New York yang kekurangan infrastruktur pengisian daya, seperti Bronx dan Queens. Saat ini, Revel sedang berupaya mengumpulkan $200 juta untuk pembangunan infrastruktur pengisian dayanya dan berencana mencapai profitabilitas pada kuartal keempat tahun ini.
Salah satu pendiri dan CEO Revel, Frank Reig menyatakan, "Kedua belah pihak bermaksud menggunakan ini sebagai kerangka kerja dan membawa model ini ke pasar berbagi perjalanan besar lainnya." Revel berencana membangun lebih dari 500 stasiun pengisian daya di wilayah New York dan San Francisco pada tahun 2025, termasuk 48 stasiun pengisian cepat umum di dekat ruang tunggu mobil sewaan di Bandara LaGuardia.
Revel saat ini mengoperasikan 54 stasiun pengisian cepat di luar Manhattan di tiga wilayah, tempat sebagian besar pengemudi ride-hail tinggal dan menyelesaikan perjalanan. Sebagai bagian dari perjanjian, Revel akan mulai menawarkan diskon eksklusif hingga 25% untuk pengemudi Uber dalam beberapa minggu mendatang.
CEO Uber Dara Khosrowshahi meminta para pembuat kebijakan dan dunia usaha untuk mengambil tindakan lebih banyak guna mencapai tujuan nol emisi. Sebagai bagian dari rencana ini, perusahaan telah berjanji untuk menginvestasikan $800 juta pada akhir tahun depan untuk membantu transisi pengemudi ke kendaraan listrik. Pendanaan ini telah membantu meningkatkan jarak tempuh perjalanan kendaraan listrik—khususnya di Eropa.
Menurut data Uber, pada kuartal ketiga tahun 2023, hanya 6,5% dari seluruh jarak tempuh kendaraan Uber di Amerika Utara dilakukan oleh kendaraan listrik. Di California, angka ini melebihi 10%, dan di London mencapai 20%. Meskipun Uber belum mengungkapkan kemajuannya di New York City, Komisi Taksi dan Limusin menyatakan bahwa lebih dari 15% perjalanan yang dilakukan melalui platform ini secara lokal bebas emisi atau dapat diakses oleh kursi roda. Menyusul penghapusan batasan izin baru pada bulan Oktober tahun lalu, jumlah izin taksi listrik dan kendaraan sewaan yang baru diberikan di New York meningkat menjadi sekitar 10,000.
Untuk mencapai tujuannya nol emisi secara global pada tahun 2040, Uber perlu melakukan transisi terhadap 6,8 juta pengemudi dan pengantar barang dari menggunakan kendaraan berbahan bakar fosil menjadi memiliki atau menyewa kendaraan listrik. Namun, karena kekhawatiran mengenai kenyamanan stasiun pengisian daya dan dampak waktu pengisian daya yang lama terhadap jam kerja pengemudi, beberapa pengemudi ragu-ragu dengan transisi ini.
Uber menawarkan insentif seperti pendapatan yang lebih tinggi untuk perjalanan kendaraan listrik atau subsidi hingga $2000 untuk kendaraan Tesla yang baru dibeli, asalkan pengemudi menyelesaikan 100 perjalanan Uber dengan mobil baru tersebut.
